2017年11月19日 上午05:13 (香港時間)

【異動股】無懼主席被斬倉 中海重工(00651-HK)股價升66%

2017年07月28日 上午09:57
中海重工(00651-HK)昨日交代主席持股被斬倉,股價今復牌,現報0.075元,升0.03元,升幅66.667%。成交8.95億股,涉資6130萬元。
 
7月26日,港股中海重工(00651-HK)的股價從早上9點30分開盤後便直線下跌,對此,公司於當日上午10點53分起緊急宣佈暫停買賣。雖然公司及時宣佈停牌,但公司股價在當日開盤短短1小時23分鐘的時間里就下跌了近70%。
 
對於中海重工股票的「閃崩」,公司昨日晚間發佈公告,指周三股價暴瀉是由於主席兼執行董事李明全資公司Lead Dragon所持850萬股被斬倉,該股今天復牌。
 
Lead Dragon持股降至約3.7%;李明個人持股降至約10.5%。事件觸發公司的2018年可換股票據的票據持有人,要求贖回該批可換股票據。中海重工及投資人在就剩餘贖回金額1億元的償還日期及方式協商。
 
《證券日報》報道,如果從公司的基本面來看公司的股價下跌的話,也是有跡可循的。
 
中海重工是一家經營造船、貿易、金融服務以及智慧停車及汽車電子類業務的公司。旗下的江西江州聯合造船有限責任公司是江西省規模最大、實力最強的船舶研發和製造企業,也是江西省船舶產品出口的重要基地。
 
近年來,受到行業因素影響,中海重工連續多年呈現出正營收、淨利潤虧損的狀態。年報顯示,截至2016年12月31日,中海重工報告期內實現的公司淨利潤約為-3.53億港元,每股虧損0.03港元。毛虧3048萬港元,較之2015年減虧逾80%。中海重工稱,2016年,公司智慧停車及汽車電子業務業務收益首次超過造船業務收益,成為中海重工主要的收益來源。值得注意的是,中海重工的虧損不僅在2016年,此前的2013年至2015年期間,公司的淨利潤也同樣報虧。
 
此外,據同花順統計數據顯示,中海重工從2010年開始至2016年,已經連續7年資不抵債。截至2016年年末,公司資產總計為26.8億元,而公司負債合計為32.84億元。同時,公司歸屬於母公司股東權益也一樣連續7年為負數,截至2016年年末,公司歸屬於母公司股東權益為-6.44億元。
 
據悉,從2010年開始,公司的資產負債率突破100%,達到103.07%;此後,公司的資產負債率逐年上升,直至2013年,公司的資產負債率達到高峰162.71%。截至2016年年底,公司資產負債率也高達122.57%。

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