2018年09月26日 上午08:50 (香港時間)

港鐵(00066-HK):日後保養維修開支將會持續上升

日期:2018年03月08日 下午07:38

港鐵(00066-HK)近期屢發大型列車延誤事故,行政總裁梁國權指,以往每年保養、維修的開支約80億元,日後有關花費將會有所上升。常務總監(車務及中國內地業務)金澤培則補充,港鐵客流強度密,每日平均達500萬人次,發生事故情有可原,公司已投入大量人手、資源及更新系統等,強調去年延誤時間比以往沒有大大差別。

期內,香港客運業務EBIT同比大跌35.6%,財務總監許亮華解釋,主要是去年延後調整票價,加上通脹及員工工資增加亦令公司成本上升,再者兩條新綫通車後也帶來額外費用,初期客流也需培養。至於今年票價調整幅度,商務總監楊美珍指,需待政府於3月底公布運輸業工資指數及通漲指數後才作公布;未來回贈會視乎利潤及服務表現,但承諾今年會繼續推出六個月每程97折的優惠。

物業總監鄧智輝則表示,今年料會推出4個物業發展項目,包括何文田站第2期、「日出康城」第11期、黃竹坑站第3期及油塘通風大樓項目, 4個均為市區項目,預計可提供約4200個住宅單位,推盤步伐將視乎市場情況。

港鐵去年多賺64%,股東應佔溢利為168.29億元,派末期息0.87港元,全年派息1.12港元,同比增加4.7%。

文:黃和美

 

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