越秀交通基建(1052)主要投资及经营收费公路和桥樑项目,目前共有12个项目,集中在广东省,其他分佈在广西、陕西和湖南等。近年来,集团通过处置普通公路、广西梧州港码头等资產,进一步改善资產组合。集团立足广东,面向中西部积极寻求收购大中型高速公路项目的机会。
截至今年6月底止中期,集团纯利按年升8.71%至3.8亿元(人民幣,下同),毛利按年升0.36%至8.47亿元。业务收入按年减少2.7%至12亿元,主要是陕西西临高速的营运权於2016年9月底终止;撇除陕西西临高速的影响业务收入则按年增加10.7%。中期毛利率上篮0.8个百分点至70.9%
期內,旗下天津津保高速的日均收费车流量及日均路费收入,按年分別录得11.3%及14.5%的跌幅,主要由於天津市交通部门的政策导致货车车流减少所致。集团对此採取了对策,包括加强物流员间的互动,以引导车流;以及研究分流路径走向,以即时通报司机等,並预料在雄安新区概念下,下半年减少势头将会有所紓缓。
上半年,经营活动產生之现金净额为7.98亿元,按年少5,600万元。期末,现金结余为11.3亿元,较去年底多8.1%。资本借贷比率为39%,较去年底改善1个百分点。走势上,8月29日高见6.28元(港元,下同)遇阻回落,目前股价反覆上落,STC%K线跌穿%D线,宜候低5.8元吸纳,反弹阻力6.3元,不跌穿5.6元续持有。
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