长城汽车(02333-HK)终强化销车竞爭力

我在2017年10月11日以《长城汽车须强化销车竞爭力》为题评长城汽车(2333)中期业绩倒退之因，现因其2017年9月份《產销快报》又得以《长城汽车终强化销车竞爭力》俏看。

从《產销快报》的资料，可见长汽的SUV新车种WEY的销情相对理想，此说可印证於(I)WEY被视作豪华SUV车种，於2017年9月份达7,444万台，並使6月至9月的销量共达2.882万台，並前三个季度的总销量8.9768万台的佔比高达12％之普。

和(II)WEY系列中之VV7於9月份的销量7,444台，VV5则销4,569台，使此一系列SUV汽车於期內总共销出1.2万台，相对於其他SUV於期內总销量9,872万台，多销凡2,141万台。WEY之销情理想，显然受惠於(i)安全性，因所用之Collie的智慧型安全系统WEY取得检车佳绩。和据称(ii)造型和(iii)配置亦全面升级。

长城汽车乃中国汽车製造商相对较早研制、营销现时最热门的SUV类型车，却在以哈弗为主品牌的发展和成长过程中颇见‘药石乱投’之概，並可从最热门和本属最畅销的(1)哈弗H6销量於2017年9月份所达4.5161万台，相对於上年同期5.3268万台减少15.22%，使哈弗系列的SUV整体销量7.7755万台的同比减少11.27%。

其余主要哈弗品牌的主项销情更差劲，如(2)哈弗H2型於期內仅1.65万台，同比减18.3%，(3)哈弗H7型销3,783台的减幅达27.14%。

但长城汽车於於2017年前三季度销量10.2万台，尚比上年同期9,768.5万台多销4.46%，就因WEY於最近4个月所达之数，比包括哈弗系列在內於2017年前9个月的整体SUV销量8.9768万台，所现的销情和表现为佳。