长城(2333)停牌,宝马中国表示,针对在华组建新的合资公司的传言,不做评论。上日长城股价一度急升19%,收市亦保约14%升幅,相关个別好仓衍生產品亦有急升的情况,其认购证及牛证有超过2,000万元净流入。投资者宜留意,由於正股停牌,相关的窝轮及牛熊证亦要暂停买卖,窝轮在停牌期间仍有时间值损耗,相反牛熊证则不受时间值损耗影响,但亦要留意财务费用亦可升可跌。
长城停牌其他车股则个別发展,华晨(1114)曾升8%,吉利(0175)曾升约1%后倒跌逾1%,仍於26元水平以上整固。市场上新一批贴收回价的牛证约於24元之上,该水平为10天线支持下方,牛证槓桿约9.4倍,胜认购证普遍的4倍或之下槓桿,其中可留意牛证61811,收回价24.58元,2018年9月到期。熊证方面,低街货及最贴价之选有69111,收回价27.88元,是较进取的选择,2018年8月到期,槓桿有约11倍。
汇丰轮证焦点:
吉利认购证17491,行使价30.38元,2018年4月到期,实际槓桿3.7倍。
吉利认沽证16828,行使价20.88元,2018年3月到期,实际槓桿3.4倍。
吉利牛证61811,行使价24.08元,收回价24.58元,2018年9月到期,实际槓桿9.4倍。
吉利熊证69111,行使价28.38元,收回价27.88元,2018年8月到期,实际槓桿11.0倍。
东风认购证16827,行使价12元,2018年3月到期,实际槓桿5.3倍。
比迪认购证17310,行使价86.88元,2019年6月到期,实际槓桿2.2倍。
更新日期及时间:2017年10月12日上午10:25
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