广深铁路(525)客运是最主要的运输业务,包括广深城际列车(含广州东至潮汕跨线动车组)、长途车和过港(香港)直通车运输业务。根据中国企业会计准则而编製,截至今年9月底止九个月,集团营业额按年升3.96%至131.68亿元(人民幣,下同),惟纯利按年跌18.45%至8.88亿元,不过,隨著中国铁路业改革正在加速,隨着铁路周边的地產项目更多,将增加铁路股盈利及股本回报率,有望带动集团改善盈利状况。
根据国际会计准则而编製,今年上半年,集团营业收入增长4.13%至84.11亿元,其中客运佔总收入的45.9%。经营溢利为6.71亿元,按年下降25.32%。纯利为5.09亿元,按年下降25.39%。经营活动產生的现金流量净额按年增84.05%至12.43亿元。截至今年6月底,集团持有现金14.01亿元,较去年底多4,200万元。资產负债率为13.35%,财务稳健。
藉著下半年的暑运、国庆、中秋以及广州秋交会等时机,集团将提前完成客流调查,改善既有线和临客开行方案,增加营运收入。另外,集团亦积极申请增开高铁尚未覆盖地区的长途列车。走势上,11月17日跌至4.13元(港元,下同)止跌回升,形成上升轨,STC%K线续走高於%D线,MACD牛差距扩大,短线走势维持向好,可考虑4.4元吸纳,反弹阻力4.84元,不跌穿4.2元续持有。
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