天津港(03382-HK)去年少赚44% 派末期息2.79仙

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【财华社讯】天津港发展(03382-HK)公布，截至去年底止，全年盈利4.31亿元，按年减少44.42%，每股盈利7仙；建议派发末期息每股2.79仙。

2018年的毛利及毛利率分別为31.81亿元(2017年：36.42亿元)及20.0%(2017年：21.9%)，毛利较上年减少4.61亿港元，毛利率较上年下降1.9个百分点，主要由于装卸业务毛利减少所致。散杂货吞吐量减少，装卸收入下降，同时受到成本上升因素的影响，导致装卸业务毛利及毛利率下降。

期內，收入158.71亿元，下跌4.52%。完成货物总吞吐量42,866万吨，其中集装箱总吞吐量1,597.2万标准箱。绿色环保政策的进一步加强继续使本集团散杂货装卸业务的营运环境充满着挑战。该集团完成散杂货总吞吐量25,557万吨，同比下跌4.8%。本集团完成散杂货总吞吐量25,557万吨，较上年下降4.8%，其中所属控股码头下降7.7%，合营及联营码头上升6.1%。

展望2019年，在美国与中国的贸易摩擦、美国货币政策的不明朗、英国脱欧、地缘政局紧张等各种不明朗因素影响下，全球经济增长动力将有所减弱。受财政刺激措施的提振效果逐渐减退、贸易保护措施、美国联储局的货币政策立场因素的影响，预计美国经济增长将出现减慢。欧洲央行将欧元区经济增长预测下调至1.1%。中国经济增长目标在6%至6.5%的区间。全球经济增长放缓、中美贸易摩擦对国际贸易的影响将进一步显现，预计全年贸易增速将放缓，对港口行业构成压力。

在未来一年，该集团将坚持稳中求进，以转型升级为途径，以提质增效为中心，以改革创新为动力，全力推动高质量发展，重塑竞争新优势，实现转型新发展。加快推动集装箱发展，实施集装箱优先发展战略，加大航线开发力度，积极增加航线、加密航班密度、做大增量，大力发展环渤海內支线运输，扩大中转运力，提高环渤海內支线运量；推进散杂货结构优化发展，完善专业货类板块化营运体系，强化铁路运输组织，发展钟摆式运输，强化煤矿联动，提升铁路集疏港能力；推进物流业务升级发展，拓展港口经济腹地辐射范围，建立完善物流网络；提升港口生产运营的自动化和智慧化水平，优化流程，提高效率，提升客户体验，推动营商环境的不断完善，吸引物流资源；提升科技创新水准，推进智慧调度指挥系统、绿色智慧型乾散货码头升级等重点科技项目；深化平安绿色港口建设，强化安全管理，实施水污染防治和港口绿化美化工程项目；推进港口转型升级，着力打造具有国际竞争力的品牌，为本集团实现长远规划及持续发展奠定坚实的基础。

港交所原文