嘉里物流(00636-HK)2018年度盈利同比增长15%至24.40亿港元

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【财华社讯】嘉里物流(00636-HK)公布2018年度业绩，股东应占盈利同比增长15%至24.40亿港元，核心纯利同比增长12%至13.26亿港元。每股盈利达1.44港元。建议末期股息每股16港仙。营业额同比增加24%至381.39亿港元。

受香港物流业务的盈利上升，以及泰国Kerry Express Thailand和Kerry Siam Seaport的出色业绩所带动，综合物流业务于2018年的分部溢利录得14%增长，佔该集团总分部溢利的79%。综合物流业务在2019年仍会是该集团的主要盈利增长动力。

该集团凭藉其市场领导地位，以及加强发展对目标行业专长的策略，并进一步渗透该行业，带动香港物流业务于2018年的分部溢利攀升37%。连同货仓业务录得温和增长，该集团的香港业务为其综合物流业务贡献41%的分部溢利。

于2019年2月，该集团旗下MeatLab正式开业，进一步向餐饮物流和贸易业务供应链上游扩张。此乃香港首家世界级半自动化肉类加工厂，致力为香港消费者提供安全、可靠及优质的肉类选择。

中国大陆综合物流业务的分部溢利于2018年录得12%跌幅。中美贸易纠纷对2018年下半年的中国出口贸易带来显著衝击。客户减慢实行于2018年上半年已制订的投资及扩展计划，导致增长低于预期。此外，该集团不少主客户均为面对当地激烈竞争的外国电子品牌，直接对货运量造成打击。考虑到目前市场状况，该集团正转向以进口为主的业务模式，期望从国内消费增长中获益。

透过内部营运调整及营运效率提升，二零一六年通过的劳动法之影响得以减轻，该集团在中国台湾的综合物流业务于2018年已见稳定，分部溢利增长4%，为综合物流业务带来19%的分部溢利。于2019年1月，该集团完成收购科学城物流股份有限公司的大部份股权，以加强该集团为高科技客户服务的能力。

藉Kerry Express Thailand及Kerry Siam Seaport的突出表现，该集团的泰国业务业绩强劲，带动2018年的亚洲综合物流分部溢利增长37%。Kerry Express Thailand于2018年7月与BTSPLC的附属公司VGI Global Media Public Company Limited建立策略联盟，使其可独家使用BTSS kytrain以扩大其快递服务，并加强在曼谷的即日派递服务。Kerry Siam Seaport的泊位扩建已于2018年完成，其处理货量因而得以提升，令泰国的海港业务业绩改善。

由于客户赶在贸易关税实施之前载运货物，该集团的国际货运业务于2018年下半年的货运量稳定增长。2018年国际货运业务录得7%的溢利增长，为该集团总分部溢利贡献21%。

于2018年10月，该集团启动首项从中国兰州到巴基斯坦伊斯兰堡的铁路陆路联运服务，以拓展其中国至南亚的货运能力。此项服务可让客户大幅节省运送时间，并进一步集中该集团于中巴经济走廊的焦点。该集团于2018年7月成立的新附属公司Kerry Freight Pakistan (Private) Limited，为该集团在区内最具增长潜力的其中一个市场增加直接据点。

嘉里物流于2019年3月28日举行业绩发布会，公司表示，2018年环球经济增长放缓。中美贸易冲突对环球贸易局势增添不明朗因素。相对之下，新兴亚洲市场尤其是东南亚国家的经济增长仍维持强劲动力。由于该地区劳工成本相对低廉，加上厂商将生产基地从中国大陆迁往当地以减低关税风险，促使其成为区内製造业供应链的重要枢纽。

香港、中国台湾及泰国业务的业绩稳健，巩固该集团深化区内市场各行业服务能力的策略，尤其在时装、餐饮以及医药和快递行业。

中国大陆的物流格局瞬息万变，需要创新科技和灵活应变，以捕捉和服务崭新及新兴的业务模式及品牌。该集团一直努力加速回应客户不断转变的需求，并在正扩展的进口业务中发掘商机，致力推动业绩增长。

凭藉亚洲区内无可比拟的网络，该集团具备优势，可受惠于区内的强劲增长。亚洲区内贸易及电子商贸的需求上升，带动该集团的综合物流业务加快增长。因此，该集团于2018年的营业额、核心经营溢利及核心纯利均录得双位数增长，创出连续第九年录得增长的佳绩。虽然美国与中国大陆之间的贸易紧张关系加剧导致环球供应链转移，但该集团透过广阔的地域覆盖和多元化业务，得以抵消部份所产生的影响。该集团亦加强在「一带一路」贸易沿线国家的据点及服务能力，藉著该地区基建发展的带动，达致长远增长。