柏林和上海--(美国商业资讯)--一项针对汽车业的综合研究发现,推动文化变革是数位转型的最主要障碍之一。领导人意识到如今他们面临前所未有的挑战,但尚未建立应付这种挑战所需要的“数位就绪型”文化。
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该研究报告由KPMG和亿康先达(Egon Zehnder)於今日联合发表,就“数位重力”(Digital Gravity)的影响访问全球500多名高阶主管——“数位重力”是报告中的术语,意指促使企业为数位转型做好準备的力量。
该研究的主要发现包括:
KPMG International汽车实务全球及EMA主管Dieter Becker表示:“我们的调查清楚显示,汽车业受到其传统『产品最佳化』/科技思维以及『完全依靠自身力量』这种模式的束缚。业界缺少明确而具革命性的远见。欲积极转变汽车业,需要做的是与外部数位机构展开大胆、平等的合作。我们正步入这样一个时代——聘用文化型人才和多元化网路大家庭(DNF)是业界前进不可或缺的条件。”
亿康先达汽车实务全球主管Christian Rosen呼吁领导层以谦逊的态度建立新型文化,在传统及数位专业之间架起桥樑:“数位重力是不可阻挡的,但这个产业可採取更加开放、合作的领导模式,并且创建自我创造的文化来因应这一挑战。”
双方作者对调查中表现出的高度意识给予肯定。他们也承认,与改变根深蒂固的业务模式相比,新的产业参与者在“数位优先”的思维观念上具有优势。正如KPMG的Dieter Becker所说,不得不转变业务模式“并不一定是居於劣势——它也可以变成致胜的手段。”Christian Rosen补充道:“最后,只有在数位转型和高水準生产之间取得平衡的业者,才能够在运输部门中脱颖而出。”
如欲查阅该研究报告的完整內容,请造访:https://automotive-institute.kpmg.de/egonzehnder
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方法:
本研究內容分为两大部分:
在本次调查中,我们访问了527名高阶主管。执行长/总裁/董事长、首长级高阶主管、业务部门主管,以及部门主管的比例平均分配(各约为25%),从而让我们瞭解各个层级高阶主管的想法。
调查中并未向高阶主管们说明“数位化”的定义,而是询问他们自己的方式和对这个词语的理解。
超过叁分之一的受访者来自欧洲,15%来自北美。71名高阶主管(13%)来自日本、韩国这些成熟的亚洲市场。中国、印度和东协、南美以及东欧的高阶主管各占7-10%。其他地区的高阶主管占剩下的3%。
27%的受访者所在企业的营业收入介於10亿美元和100亿美元之间,21%所在企业的营业收入大於100亿美元。
该调查主要以网路形式进行,调查时间为2018年12月至2019年1月。另外还单独访问了30位专家,为我们的评估调查提供更多个人见解。
原文版本可在businesswire.com上查阅:https://www.businesswire.com/news/home/20190412005383/en/
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亿康先达:Hilary Crnkovich,Hilary@egonzehnder.com,+13122608978
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