Uber上市首日即跌穿招股价

叫车平台Uber昨日以接近招股价区间下限的每股45美元定价，于纽约证券交易所挂牌上市。按招股价计，Uber的市值达820亿美元(约6,436亿港元)，集资额81亿美元(约636亿港元)，是自从2012年社交网站facebook上市后，以集资额计规模最大的美国企业首次公开招股(IPO)。不过昨日美股仍然继续受中美贸易战的阴霾笼罩，大市气氛欠佳下，Uber在接近午市开始交易后第一口叫价即跌穿招股价，报42美元。

Uber的定价接近44至50美元的招股价区间下限，被不少投资者视为审慎保守的决定，相信与较小型竞争对手Lyft早前采用过于进取的定价后股价长期潜水有关。维德布什证券分析师认为，Uber此举明智，又有信心Uber未来市值有望上看1,000亿美元(约7,848亿港元)，给予公司跑贏大市评级。

短期难转亏为盈 CEO发信激励员工

招股书显示，Uber去年收入增长43%至113亿美元(约887亿港元)，不过却远远抵不过成本开支，扣除出售亚洲及俄罗斯业务的一次性收入后，公司去年录得30亿美元(约235亿港元)营运亏损，累计亏损更达79亿美元(约620亿港元)。

分析相信，随着Lyft和Uber相继上市，廉价叫车服务将会结束。面对提升盈利的压力，未来两家公司将可能进一步削减司机补贴并提升车费，其中Uber正研发的自动驾驶技术被不少投资者视为公司长远获得盈利的关键，但有关研究仍处于起步阶段，意味Uber还有很长时间才有望转亏为盈。

Uber行政总裁霍斯劳沙希在上市前向全体员工发信，表示今次是公司成立不到10年的历史中又一次重大里程碑，又提到上市将令公司面对市场的“评分”，但强调公司的真正价值取决于长线发展，呼吁员工不要被短期市场反应所影响。

■文汇报综合报道