專訪曹曉歡，「中台」競賽中的Mobvista

近期，Mobvista（匯量科技）(01860-HK)也搭上了開發中台的新潮流：其已於7月中旬正式加入AWS APN（AWS合作夥伴網絡），面向全行業的SaaS化技術中台EnginePlus（大數據計算中台）、MindAlpha（大規模機器學習中台）以及SpotMax（彈性集群管理平台）將在8月份陸續登上AWS Marketplace，服務AWS背後的龐大客戶群體。

對於中國互聯網行業的頂級玩家們來說，中台絕不是一個陌生的詞匯。阿里在組織架構升級中率先提出「小前台，大中台」之後，中台這一充滿戰略意味的概念就在中國的互聯網行業里迅速發酵，逐漸演變為「中台思維」和「中台戰略」。

儘管口號喊得震天響，但真正能動手去做的互聯網公司卻寥寥無幾，原因無他，在實際操作中，中台的技術門檻極高，想要搭建一個靠譜好用的中台係統，企業要在軟件架構、雲技術、容器編排、DevOps等多方面有充足的技術儲備。因而在「外行看熱鬧，内行看門道」的中台競賽中，悄然殺出的Mobvista反而賺足了眼球。

Mobvista是如何成為中台競爭中的一匹黑馬？如何解讀2019年互聯網巨頭們的中台之爭？Mobvista的中台係統又會在其業務體係中發揮怎樣的作用？Mobvista想要打造什麽樣的商業生態？Morketing帶著這些問題向Mobvista集團總裁曹曉歡進行了求證。

中台競爭中的Mobvista：晚起步，高投入

從某種意義上講，中台戰略提出的早期，其實被視作是内部資源共享的一個技術手段。為了保障業務前台的敏捷，適應快速變化的客戶需求，企業需要在内部搭建中台，實現資源共享，避免資源浪費，效率低下的問題。因而在阿里提出「小前台，大中台」之後，國内的互聯網公司都開始進行中台戰略的探索。

但中台的探索在早期進行的並不順利。一方面，居安思危這件事對於大多數人來說都非常困難，在2015年，阿里提出中台戰略的時候，經濟形勢整體較好，因而當時的互聯網巨頭更多的把精力和資源投入到了新業務的開發和探索中，中台作為一種投資於未來的優化手段，並沒有引起太多重視。另一方面，開發中台的成本過於巨大，尤其是在技術條件尚未成熟的2015年。

Mobvista也不例外。從體量和實力上看，Mobvista尚無法與阿里、騰訊這樣的超級巨頭比肩，同時，作為一家以服務B端出海客戶為主的企業，其中台的設計也會有所不同。因而Mobvista接觸中台戰略的腳步格外謹慎。曹曉歡透露，直到2017年年底，Mobvista才剛剛開始籌備中台。

故事說到這里，仍然是一個歲月靜好的節奏。但曹曉歡指出，正是在接下來的2018年，各大公司對於中台戰略的態度發生了180度的急轉彎，仿佛在一夜之間，中台成為了各家互聯網巨頭之間的又一場軍備競賽。

在曹曉歡看來，2018年行業遭遇了層出不窮的新挑戰，但在流量價格飛漲和廣告效果變弱等現象的背後，其指向的邏輯卻是一致的：即落後一步的運營思維和越發惡劣的流量環境造成的增長僵局。這迫使企業對其運營思維開展新一輪的革新，而中台戰略看起來剛好滿足了企業的各種需求。

Forrester的研究指出，2010年之後，全球的經濟生態進入了客戶時代。在這一階段，企業的終極目標是轉型成讓客戶「癡迷」的企業，想要達成這一目標，就需要企業的一切行動、洞察和產品服務都要圍繞著客戶展開。企業能否真正做到「以客戶為中心」，並不斷提升自己的客戶響應力來追隨甚至引領客戶的腳步，持續規模化創新，決定企業能否在商業上長久保持創新活力與競爭力。

在中台技術上領先的企業，就能夠更好的服務前端業務規模化創新，進而更好的響應服務引領客戶，從而在向讓客戶「癡迷」的企業上更進一步。

Mobvista在2017年年底開啓中台計劃之後，對中台的開發提供了大量的資源支持。曹曉歡直言：「相比起人力的支出，財力的消耗都算不上什麽。」他們將AI部門一半的人力調往開發中台的項目中，經過一年多時間的開發，才完成了最初内部使用的中台。

雲上中台：由内及外的關鍵一步

開發中台的好處顯而易見：一方面，Mobvista在採用中台技術之後，升級業務技術並將其進一步開發為產品的週期明顯加快了；另一方面，技術中台在節省成本方面產生了肉眼可見的巨大作用。AWS是大規模雲計算基礎設施，而Mobvista開發的SpotMax則是對基礎設施進行大規模雲端架構的優化實踐。數據顯示，Mobvista開發出的SpotMax在實際運作中已經幫助公司在每次線上係統請求節約了超過60%的服務器成本。

但對於Mobvista來說，中台的意義遠不止於此。曹曉歡指出，Mobvista中台產品的推出不僅在短期能夠對Mobvista本身的底層架構帶來積極的推進作用，從長遠來講，更是對於良好市場環境的一次長線投資。

從Mobvista自身業務的佈局來看，作為業務遍佈全球的營銷服務企業，從技術角度上面臨著3大重要挑戰：

其一，如何快速響應各地用戶請求，在全球範圍内實現係統化的部署；

其二，保持極高的係統穩定性，以應對經常出現的流量高峰；

其三，對越發復雜的業務線的適應能力。

毫無疑問，作為全球最具影響力的雲服務商AWS，從其屬性上看最適配Mobvista的業務需求。而過往使用AWS產品與服務的經驗也表明，對於初創公司來說，AWS能夠幫助企業在早期節省大量架設硬件服務器的成本，將精力集中在核心業務的開發和運營上。

出色的服務器性能使得AWS在全球擁有大量的客戶。對於Mobvista而言，將中台推上AWS Marketplace 的深度合作，不僅意味著大量的潛在客戶帶來的直接收益，這些客戶還能夠為Mobvista進一步優化和叠代其中台產品提供寶貴的實戰經驗，對於有意打造開發營銷生態的Mobvista來說，這是非常重要的。

回溯Mobvista的發展歷程，其創業早期主要是幫助出海企業做用戶增長，隨著規模的不斷擴大，Mobvista開始開辟出其他的業務線，其中包括變現、統計，以及以兩者為驅動的ROI優化業務。可以看到，無論Mobvista的業務線如何擴張，都始終圍繞著企業創辦的核心來展開：為開發者的產品創造更多的生命價值。Mobvista將中台的技術推向市場，可以讓更多的開發者能夠享受到中台的技術紅利，轉變運營策略。

而在移動互聯網的生態中，營銷服務公司的增長又是與客戶的增長緊密掛鈎的。推廣中台技術和中台戰略，毫無疑問對於整個互聯網的生態環境大有裨益。

結語

正如馬化騰在2018年騰訊的組織架構大調整中所強調的：在互聯網的下半場，To B業務是最大、最重要的業務，雲是企業協同、產生價值的重要戰略工具和戰略場景。

Mobvista與AWS的深度合作正是圍繞著雲和更優質的B端業務展開，此次與AWS的全面合作，Mobvista有望從基礎架構、流量及客戶多方面充分受益，進一步擴大規模及核心技術優勢，強化其現有的行業領先地位。在未來的出海市場上，Mobvista的表現值得行業的進一步關注。