据星岛日报,深圳政府有意重新规划与香港间启用时间最久,最繁忙的罗湖口岸,并建议港铁将东铁线向北延长过深圳河,并将预留接口位置,与香港在大陆做“一地两检”。港府表示,待接获深圳市政府提出的正式建议后,有关部门会研究建议的可行性及效益。曾就此向内地提供意见的前规划署署长凌嘉勤指,港府不应丧失机会,尽快展开联合研究。罗湖口岸启用至今已35年,各设备及配套难以应付日益激增的人流,加上粤港澳大湾区规划纲要今年出台,令深圳重新思考如何加深与香港合作。据报道,深圳当局有意重新规划罗湖口岸及邻近一带区域,改造成连接粤港两地的重要交通枢纽,将集结铁路、城际、城轨及口岸于一身。
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