维持高水准船舶资产 中国船舶租赁（03877-HK）2019年内溢利增26.3%至8.92亿港元

中国船舶租赁（03877-HK）今日公布2019全年业绩，截至2019年12月31日止，中国船舶租赁实现收益22.94亿元港元，同比上升9%，年内溢利8.92亿港元，较去年同期增长26.3%。在中美贸易摩擦不断，海事业复苏面临诸多挑战的大环境下，公司仍不负众望录得了一份出色的成绩，每股盈利为16.3港仙，同比上升8.7%，董事会宣派发末期股息每股5港仙。

中国船舶租赁2019年业务保持快速发展态势，实现经营溢利8.48亿港元，同比大增45.5%，充分体现其租赁业务的强劲增长。公司聚焦于船舶租赁服务，不断创新业务模式，积极开拓增量项目并优化管理存量项目，与客户、融资方、船厂及其他商业伙伴均保持着良好的合作关系。据公告显示，公司2019年新增租赁合同达29个，正在执行的租赁合同有81个，其中79%合同租期均超过一年，平均剩余租约超过7.71年，整体租金的收取率达到了99%，合同价值335.7亿港元，为公司长足发展奠定了坚实的基础。

「逆周期投资」亦是保障公司业务稳健发展的重要策略之一，中国船舶租赁一直秉承逆周期投资优质资产的理念，于海事业市场周期低位投资具有发展前景的船舶资产，以成本优势保障业务的稳定增长。公司凭借在海事业强大的专业优势及行业经验，看准全球天然气消费量增长，及全球液化天然气贸易量增长迅速的趋势，预见海上清洁能源产业的发展势头，紧跟市场需求，持续优化资产配置，积极主动加大对清洁能源装备的投放力度。

截至2019年12月31日，中国船舶租赁的资产品质保持高水准，船队规模已经达到了117艘，其中正在营运81艘，36艘在建，船舶资产利用率达到了100%，船队结构呈现“清洁能源装备与三大主力船型（散货船、集装箱船、液货船）并重，主要细分船型相对均衡发展”的特点，且趋于年轻化，平均船龄仅为2.4年。

中国船舶租赁出色的表现亦获得资本市场的肯定，于去年获纳入恒生综合指数，及深港股下港股通的股票名单中。此外，全球知名评级机构标普及惠誉也分别给予公司“A-”，“A”的主体信用评级，展望均为“稳定”，这也是标普与惠誉进入内地以来，给予非银行背景的租赁公司最高等级的评价。此份评级将有助于中国船舶租赁进一步提高财务管控，实施多元化融资手段，优化债务结构，降低公司融资成本，公司2019年带息负债综合利率仅为4.1%。