国泰航空(00293-HK)在4月和5月营运客运航班相当于正常运力的3%

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【财华社讯】国泰航空(00293-HK)公布，国泰航空与国泰港龙航空于2020年3月份合并结算的客、货运量。数据显示，3月份的载客量与货物及邮件运载量较2019年同期急剧下跌。跌幅趋势反映该公司于3月份削减运力，以应对在全球COVID-19疫情大流行下，香港及多个市场实施更严谨的旅游限制及检疫措施。

两航空公司在3月份合共载客31.1128万人次，较2019年同月下跌90%。3月份的收入乘客千米数亦按年减少84.3%。乘客运载率下跌34.6个百分点至49.3%，以可用座位千米数计算的运力则下跌73.2%。

两航空公司上月运载的货物及邮件合共11.9277万公吨，较2019年同月下跌35.6%。3月份的货物及邮件收入吨千米数亦按年减少29%。运载率上升9个百分点至77.4%。以可用货物及邮件吨千米数计算的运力下跌37.2%。

客运国泰航空顾客及商务总裁林绍波表示：“与去年同期相比，我们三月份的载客量下跌了九成，首季减少了52％。我们因应需求灵活调整运力，惟三月份的运载率仍下跌至49.3％。“月內各类型的客运量均大幅下跌，惟三月第三周入境客运量的跌幅稍微缓和，我们于该星期恢复了13班航班，以协助身处英国和美国的香港市民和学生回港。“随着香港对所有非本地居民旅客（包括过境旅客）实施入境限制，3月下旬的客运需求急剧下滑。于3月最后两天，每天乘客量为1,000人以下。”货运“我们继续运作所有货机航班，然而客运航班大减，已大大影响整体货运运力。3月份的载货量下跌，但运载率及收益率则因全球空货运运力缩减而上升。

“我们致力在这关键时期支持全球供应链，于三月份增加货运运力，包括增加货机航班及营运257对只载货的客机航班，预期四月会运作相若数量的只载货客机航班，包括若干长途航线，例如货运运力极为紧絀的西南太平洋地区。“随着中国內地生产线陆续恢复运作，香港及中国內地出口货运继较疲弱的二月后表现回勇。然而，三月下旬各巿场相继实施封关及紧急措施，对其他转口货运构成负面影响，尤以印度次大陆地区为甚。“我们运载的货品种类亦因需求而有变，医疗用品如口罩、防护衣、消毒洗手液和其他医药产品等等激增，而成衣及汽车零件等消费品货量则回软。”

展望“COVID-19疫情大流行带来的经济影响持续加剧，实不能预计消费者需求何时恢复。乘客预订机位的情况未见起色。我们预期四月份的日均载客量会少于1,000人。通常我们每天载运约100,000名乘客，而本星期较早一天，载客量仅为302人。“在四月和五月，我们只会营运少数基本的客运航班，相当于正常运力的3%。我们会采取一切可行措施，在未来数月削减开支和保留现金，确保国泰集团渡过这场风暴、于危机过后仍具备强靱的竞争能力，协助香港复甦。

港交所原文