皖通高速(00995-HK)半年少赚80.1%

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安徽皖通高速公路(00995-HK)公布，截至2020年6月30日止六个月营业额8.71亿元(人民币.下同)，按年跌55.7%。纯利1.08亿元，按年跌80.1%；每股盈利0.0652元。不派息。

随着高速公路网的进一步加密完善，平行线路和可替代线路将不断增加，路网分流对公司通行费收入增长带来负面影响。且安徽省高铁总里程已进入全国第一方阵，私家车及城乡客运一体化亦迅速发展，公路客运替代分流严重，多元化货运对公司产生不利影响。

目前，集团大部分路段通车时间较长，已进入成熟期，路况损害情况日益严重，后期道路养护成本增加。新通车路段尚未形成路网效应，各类政策减免金额持续上升等都对本集团收费公路项目的经营业绩产生影响。

应对措施：集团所辖路段均为穿越安徽地区的国道主干线，集团将与政府和大股东加强沟通，及时了解路网规划、项目建设进度等信息。提前进行路网专题分析、合理预测相关项目对公司现有项目车流量的影响。充分利用安徽的区位交通优势，通过完善道路指示标示，扩大路由宣传推介，变被动为主动，积极利用信息化优势开展路段营销。
特许经营权到期风险收费公路资产因为特许经营权方式而具有相对的垄断性，但其特许经营权具有一定的收费年限限制，收费期限届满后公路经营企业的可持续发展面临重大挑战。公司主营路产资源已进入成熟期，除宁宣杭项目外其他路产经营期限均已过半，若公司现有高速公路收费期限届满而无其他新建或收购的经营性高速公路项目及时补充，将对公司的可持续发展造成不利影响。

应对措施：集团将紧抓长三角一体化国家战略机遇，加快推进打通省际“断头路”，改善项目对公司业绩的负面影响。疫情后，国家加快5G、数据中心等新型基础设施建设进度，在全国范围內掀起新一轮基建投资热潮，为公司进行相关多元化发展提供了新的发展机遇。