长城汽车：打造全产业链创新技术体系 聚焦全球化科技出行

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【财华社讯】长城汽车(02333-HK)公布，截至2020年6月30日止中期营业总收入359.29亿元(人民币.下同)，同比减少13.17%;股东应占净利润11.46亿元，同比下跌24.46%。

于2020年上半年，经营活动产生的现金流量净额约达95.17亿元，同比增长55.69%。毛利约52.88亿元，同比减少15.12%。毛利率为14.72，同比降低0.34个百分点。

集团上半年实现销量39.98万辆，同比下跌13.14%，其中，上半年海外销量26393辆，同比增长1.71%。

“哈弗”品牌在原来H系、F系的基础上推出全新SUV品类哈弗大狗，产品矩阵已经实现各个SUV细分市场的全面覆盖。SUV占比稳步提升，已超越轿车。截至2020年上半年，哈弗品牌全球累计销量已达600万辆，成为中国首个进入600万俱乐部的专业SUV品牌。其中“哈弗H6”以12.18万辆的成绩蝉联中国SUV市场冠军。

长城皮卡稳坐国內皮卡市场头把交椅，全球累计销售突破170万辆。2020年上半年，累计销售突破10万辆，同比大增37.5%，市场占有率增长迅速，达到近50%，同时包揽单车型销量前三名。“长城炮”月销突破1.5万辆，并持续蝉联高端皮卡销量第一。

今年7月，集团发布“柠檬”、“坦克WEY”、“咖啡智能”三大技术品牌，涵盖了汽车研发、设计、生产及汽车生活的全产业链价值创新技术体系，詮释了集团以用户为中心的产品设计理念，以及向全球化科技出行公司转型的决心。而“咖啡智能”具备“双智融合”的研发理念，从用户体验的视角将智能驾驶和智能座舱合二为一，聚焦“交互+AI+生态”的智能化三大核心变量，塑造未来出行的智能中枢。未來长城汽车全品牌、全系列车型将会陆续迎來颠覆性升級。

8月31日午间，长城汽车召开2020年中期业绩媒体电话会议，管理层出席电话会议并答记者问，对于财华社的提问回答道：

Q： “柠檬”、“坦克WEY”、“咖啡智能” 如何有助于集团实现向全球化科技出行公司转型目标？

A：我们在品牌上，公司推出了更多新款车型，如：新坦克300、第三代哈弗H6等新车车身车长介乎4.6米~6米的大型车，就搭载了柠檬平台。

但长城汽车不仅推出SUV新车型，在柠檬平台架构上，还将基于柠檬平台再次推出全新的车型，例如欧拉白猫这类型的小型车。这样可以延伸出更全面车型，形成多规格，为长城提供了更多的可能性。加上全新的科技平台是面向全球化的，这都可以更好的助推集团向全球化科技出行公司转型。

Q：未来两年在哈弗、WEY、长城皮卡及欧拉四大品牌有什么规划？明年大概会有多少款新产品？

A：对集团而言，这四个品牌很早其实都是有独立的公司，这样保证了不同品牌在战略、市场及产品设计等方向会有更加针对性的对策及运营，相信各个品牌都会各自更好规划。新产品方面，下半年将会有比如哈弗H6、哈弗大狗、欧拉白猫等车型，都将依托长城汽车全新的技术平台。WEY品牌也将会有新款车型上市。