香港股票分析师协会副主席潘铁珊指出，虽然吉利汽车(00175-HK)首九个月之总销量为875,472部，较去年同期减少约9%，但九月份的总销量录得126,365部，较去年同期及较今年八月均有11%的增长。虽然集团因为于近期的国內疫情而造成销量下降，以及因向经销商提供较高的折扣优惠而削弱了毛利率表现，但集团仍有多个亮点。
新能源汽车及SUV仍是集团的投放重点，可预期未来数年新能源和电气化汽车的销量占集团总销量的比例将会继续有增无减。而管理层指出领克品牌有望于来年以创新移动互联商业模式进入欧洲市场，将可望开拓更广阔的市场。在SUV方面集团已于今年六月推出首款七人座位SUV“吉利豪越”，以抢占相关市场。
虽然自去年下半年以来，国內在乘用汽车市场有需求转弱之势，但集团旗下的汽车金融平台吉致汽车金融于今年上半年仍有可观增长。财务表现方面，纯利按年增长82%至4.2亿元人民币。虽然未偿还贷款资产违约率因疫情关系在第一季度有所上升，但集团已成功将违约率降至健康水平。除新车外，亦有成功为零售客户试点二手车融资业务，显出其多元化。
以上举措相信能为客户提供更智慧﹑安全﹑节能及全面互联互通的汽车产品，及保持创新及技术上的竞争力。相信集团仍能藉以上多项增长亮点，于竞争日益激烈的汽车市场上突围而出，领先其他对手。香港股票分析师协会副主席潘铁珊认为，可考虑于现价买入，上望HK$17，跌穿HK$15止蚀。
潘铁珊
香港股票分析师协会副主席
（本人没有持有相关股份，本人客户持有相关股份）
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