今年5.1或成史上最热黄金周 旅游板块升温大涨居前

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五一临近，已经有不少人按捺不住心中雀跃，想要投入到春光明媚的大自然中去。也有人在做长假攻略：2021年五一可以连休五天，请两天假就可以连休9天。与此同时，“五一”假期的火车票“秒光”，多地部分航班飞机票经济舱售罄……2021年五一或迎来一个出行高峰。从旅游目的地搜索量、航班和酒店预订量等先行指标来看，今年“五一”小长假旅游人次有望突破2019年同期水平，出游人次或将达到2亿人次新高。

另外，截至4月17日下午六点，共发售5月1日车票315万张，是2019年同期的3倍以上。五一假期的机票酒店预订量早已超过去年同期，机票预订量与2020年同期相比增长超过25倍。今年五一假期，以跨省游为主的长线游非常明显，相关数据统计显示，约七成人群选择跨省游，预订五一出行的租车订单比较2019年同期已达到126%的增长。业内多方预测，在疫情逐渐好转、人们消费信心大幅提升等因素影响下，即将来临的“五一”假期有望迎来“爆发式”出游，或再现“人从众”的热闹旅游景象，甚至可能成为“史上最热黄金周”，进而推动旅游、酒店、航空等领域快速复苏。

今年五一旅游业大有可为

旅游业是我国重点发力的服务产业。作为消费市场的重要组成，旅游消费是反映市场经济活跃度的重要参考要素之一。根据统计局数据，2019年全国旅游及相关产业增加值为44989亿元，占国内生产总值(GDP)的比重为4.56%，比上年提高0.05个百分点。受疫情影响，2020年中国旅游人数大幅下滑。去年旅游人数为28.79亿人次，同比下降52.1%;2020年度中国旅游收入2.23万亿元，同比下降66%。

旅游业整体的悲情之下，具体到对旅游板块影响体现在如国内在线旅游平台携程网2020年营收接近“腰斩”，在出行中扮演重要角色的航空板块也是重灾区。数据显示，自2020年1月19日起疫情爆发以来，因限制出行等政策推行，中国民航运输量呈断崖式下滑，2月同比下滑84.3%。自2020年2月触底后反弹，境内航线运输量在2020年10月国庆黄金周见顶，同比仅下滑1.6%。而在下半年短暂触顶后，又因2020年底黑龙江、河北、北京等地疫情反弹，导致中国民航运输量再度下滑。同时，国际航线运输量受出入境限制政策影响自2020年4月起触底至今未复苏，仅保持去年同期2-3%的运输量。疫情影响导致商旅活动近乎停滞，也同样给酒店业带来致命灾难，酒店行业去年进一步出清，保守估计2020年关店数量达到15万家。

不过，恰逢国家鼓励内循环、大消费的契机，政策上松绑让旅游业大展拳脚的机会再次来临，旅游业大有可为。同时，鉴于我国疫苗研发和接种等多重防范措施得当，清明节出行并没有引发疫情反复，因此今年五一出行更值得期待。虽然2021年初国内部分地区再次遭遇新冠疫情复发，但在疫情管控得当、疫苗研发和接种进展良好的2021年，海外出境游尚未重启，出境消费回流，将是国内游的机会，预计“五一”国内旅游收入亦有望增长，今年5月国内旅游收入相较2019年同期有望增长30%。

出行预期回暖 旅游股升温大涨

东兴证券表示，国内旅游市场加快复苏背景下，建议关注三大主线：一是酒店行业龙头，在同比低基数的情况下，行业受益于出行持续回暖。二是免税行业，离岛免税仍是吸引消费回流的重要窗口，新参与者的加入有助于营造适度竞争的市场环境，增强海南离岛免税在国际免税市场的竞争力。三是具备可复制能力的优质人工景区，关注新园区开业以及新模式的探索。

二级市场方面，从消费趋势以及旅游市场恢复情况来看，旅游相关概念股具有关注的价值。随着五一临近，旅游板块开始升温。以景区类业务为主的国有控股上市企业桂林旅游最近三日股价强势拉起，4月13日已经涨停，今日该股再度涨停。

4月19日，旅游板块再度大涨靠前，截止午间，桂林旅游(000978-CN)再度拉升涨停，实现4天3板，张家界(000430-CN)跟随涨停，西藏旅游(600749-CN)、腾邦国际(300178-CN)涨超7%，西安旅游(000610-CN)、西域旅游(300859-CN)、云南旅游(002059-CN)涨超5%，众信旅游(002707-CN)、长白山(603099-CN)等个股大幅跟涨。