据中汽协数据,今年4月,我国动力电池产量12.9GWh,同比增长173.7%;1-4月累计装机量31.6GWh,同比增长241%。机构预计2021年国内新能源车销量将达到249.7万辆,同比2020年增长93.97%;对应国内动力电池需求量为124.85GWh,同比增长90%。新能源产业链高速增长的势头一直未改变,市场也看到了新能源汽车的高速增长势头。有机构预测2025年新能源销量将达到620万辆,2020—2025年复合年化增长率将达到36%。对应2025年新能源汽车动力电池装机量352GWh,2020-2025年复合年化增长率将达到41%。
当前,随着新能源汽车产业的迅速发展,锂电池作为核心零部件,需要消耗大量的锂资源,锂电池上游原料价格也相应的大幅上涨,令锂材料供求关系日趋紧张,给国内生产企业带来的成本压力也越来越大。
另外,尽管锂的性能较好,但也存在储量有限、价格高等缺点。公开资料显示,我国是全球第四大锂储量国,但80%的锂资源供应都要依赖进口,也是全球锂资源第一进口国。2020年以来,锂电池上游原材料价格始终维持在高位,进入2021年后,在电解液领域、负极材料等上游产品的价格都大幅上涨。有数据显示,截至5月18日,电池级碳酸锂价格已从去年价格“低谷”3.8万元/吨涨到现在的8.9万元/吨(均价),涨幅为134%;氢氧化锂则从6万元/吨涨到8.75万元/吨(均价)。过分依赖单一储能资源,未来企业将面临更高的生产成本,同时过分依赖进口也不利于储能安全,因此在储能领域实现钠电池与锂电池的互补变为一种可能。
作为国内电动电池市场的“霸主”,电池龙头企业,宁德时代(300750.CN)董事长5月23日曾毓群在公司股东大会上透露,宁德时代将于今年7月左右发布钠离子电池。在谈及电池技术的发展趋势时,曾毓群表示:“我们的技术在发展,钠离子电池已经成熟了。”
中国工程院院士陈立泉也曾公开表示,如果全世界的车都使用锂离子电池,全世界的电能都用锂离子电池储存,(锂)根本不够,一定要考虑新的电池,钠离子电池是首选。梦想很美好,然而现实却有点骨感。有业内人士认为,在产业链的完善、产品系列的丰富、性能的成熟、标准的制定、市场的认可等多个方面,钠离子电池仍然有很长的路要走,按照常规的节奏起码需要5到10年的成熟时间。另一方面,钠离子电池能够广泛应用于储能、低速新能源车型等化学性能低需求的工况中,但在电化学性能方面肯定是不及锂离子电池。
不过,宁德时代方面表示,尽管新能源汽车及储能行业近年来快速发展,但产业链仍存在配套设施不完善、关键资源供应不足等短板,可能制约行业长期发展。宁德时代作为新能源行业领先企业,出于长期战略发展考虑,拟围绕主业,通过对产业链上下游优质上市公司进行投资,进一步加强产业链合作及协同,提高资源利用效率,提升公司市场竞争力。有机构也认为,产业化后钠离子电池或因原材料成本较低而具备一定成本优势,虽然在电化学性能方面不及锂离子电池,但是锂离子电池仍将是未来新能源车动力电池主流技术路线,钠离子电池将在储能、低速新能源汽车、小动力等领域得到推广应用。
钠离子电池的研究起始于上世纪70年代,但与锂离子电池相比进展相对缓慢,2010年前后学术界开始重视钠离子电池的研发,2015年第一代钠离子电池开始迈入商业化进程。目前国内外有近30家企业对钠离子电池进行产业化相关布局,主要包括英国FARADION公司、美国NatronEnergy公司、美国AquionEnergy公司、法国Tiamat公司、日本岸田化学、松下、三菱化学以及我国的中科海钠、钠创新能源、星空钠电等。
值得一提的是,受到宁德时代将推出钠离子电池的影响,近期市场对钠离子电池的关注度大增。多家上市公司近日在互动平台上对钠离子电池相关提问做出了回应。A股上市公司中,新宙邦(300037.CN)表示,目前公司已有生产钠离子电池电解液的技术储备。但钠离子电池应用范围有限,产业化道路还处于初级阶段,短期内对公司的业绩影响有限。星云股份(300648.CN)表示,钠离子电池制造体系与锂电池制造体系相似,公司具备钠离子电池检测相关能力。天赐材料(002709.CN)也表示,钠离子电池电解液与锂离子电池电解液配方相似,最大的区别是电解质由六氟磷酸锂变为六氟磷酸钠;六氟磷酸钠并非新产品,公司已有量产技术,产品也已通过了客户认可,由于钠离子电池电解液的生产体系可全部沿用现有锂离子电池体系,预计市场对钠离子电池电解液的需求对公司现有技术/产业链布局没有影响。
光大证券研报分析指出,对于钠离子电池的替代场景,钠离子电池适合对能量密度要求不高,但是对成本比较敏感,或者对循环寿命要求比较高的应用场景,比如轻型电动车、中低续航的新能源汽车(300公里续航以下)、备用电源、基站电源、电力储能、工程机械、工业车辆等。但钠离子电池能量密度存在短板,在产业链的完善、产品系列的丰富、性能的成熟、标准的制定、市场的认可等方面,钠离子电池仍然有很长的路要走,按照常规的节奏需要5-10年时间。不过,钠元素相对锂元素而言并不稀缺,因此开发钠离子电池可作为未来有效的技术储备和补充。目前,钠电仍处于产业化初期,产业化之后有望实现对部分低能量密度的动力锂电池市场和储能市场实现替代。而宁德时代的加入以及双碳目标的制订,可以大大加速这个过程,3年以后产业或将成熟。
市场表现方面,钠离子电池板块指数大涨居前。截止午间,容百科技(688005.CN)大涨20%封涨停板,博众精工(688097.CN)涨14%,天赐材料(002709.CN)、中盐化工(600328.CN)涨停,宁德时代(300750.CN)、鹏辉能源(300438.CN)、山东章鼓(002598.CN)大涨超8%,欣旺达(300207.CN)、圣阳股份(002580.CN)超7%,新宙邦(300037.CN)、星云股份(300648.CN)等跟涨。此外,锂电池概念受刺激亦跟随上涨,中伟股份(300919.CN)、英飞特(300582.CN)、当升科技(300073.CN)涨超10%,迪生力(603335.CN)、天际股份(002759.CN)、天原股份(002386.CN)等多股涨停,中科电气(300035.CN)、华友钴业(603799.CN)等多股大涨。
财华网所刊载内容之知识产权为财华网及相关权利人专属所有或持有。未经许可,禁止进行转载、摘编、复制及建立镜像等任何使用。
如有意愿转载,请发邮件至content@finet.com.hk,获得书面确认及授权后,方可转载。
更多精彩内容,请登陆
财华香港网(https://www.finet.hk/)
财华智库网(https://www.finet.com.cn)
现代电视(http://www.fintv.hk)