随着疫情逐渐缓和,中国各类消费均逐步回暖。其中,汽车市场更是迅速反弹。在汽车行业的发展浪潮中,新能源汽车及自动驾驶汽车的发展获政府大力推动,已成为两个重要势头,更促进“软件定义汽车”时代的诞生。在这样的大环境下,拥有独特商业模式的汽车电子解决方案提供商英恒科技(1760) 有望受惠,使价值得到释放。
作为独立的汽车电子解决方案提供商,英恒科技为多方汽车製造商或汽车电子产品供应商进行研发,使研发效率、成本,週期上均独具优势。英恒科技拥有在汽车电子领域独一无二的商业模式,以轻资产形式运作,专注进行长期研发投入,每年研发费用占收入超过6%,技术领先一把,居于行业领导地位。集团通过技术沉淀,形成规模效应、成本优势、快速迭代能力,以抢占市场份额,赋能产业链上下游合作伙伴。
根据中国汽车工业协会数据,截至今年四月,中国汽车销量已连续13个月录得正增长。今年首四个月,汽车销量达874.8万辆,按年升51.8%。其中,消费者对环保的重视,加上政府政策的驱动,新能源汽车销量更达73.2万辆,按年升2.5倍。
除新能源汽车外,自动驾驶汽车市场亦高速发展。据市场资料,目前高级驾驶辅助系统 (“Advanced Driver-assistance System,ADAS”) 装机量已超过20%,主要包括自动紧急刹车 (AEB)、自我调整巡航 (ACC)、车道保持系统 (LKS) 等功能。预计2021年搭载L3级別自动驾驶功能的车辆将量产,L4+L5级別预计将于2023年投入使用。根据IHS预测资料,2035年中国自动驾驶汽车有望达到570万辆,将超越美国的450万辆,成为全球最大的自动驾驶技术应用市场。英恒科技在自动驾驶应用领域早有持续前瞻布局,是少数具备L4以上解决方案的企业,以先行优势,预计将很快有量产车进行搭载。
英恒科技凭藉其在技术及市场地位上的优势,业绩表现一直优于市场整体水平。2020年虽然受到疫情影响,英恒科技汽车电子板块的车身控制、安全及动力传动业务继续分別按年增长33%、31%及6%。在“软件定义汽车”的发展浪潮下,英恒科技多年来积累的技术将推动市场在技术上的新发展,展现集团下一浪的高增长。
财华网所刊载内容之知识产权为财华网及相关权利人专属所有或持有。未经许可,禁止进行转载、摘编、复制及建立镜像等任何使用。
如有意愿转载,请发邮件至content@finet.com.hk,获得书面确认及授权后,方可转载。
更多精彩内容,请登陆
财华香港网(https://www.finet.hk/)
财华智库网(https://www.finet.com.cn)
现代电视(http://www.fintv.hk)