秦安股份：深圳华仲基金管理公司、颢兴资本管理(深圳)有限公司等9家机构于9月17日调研我司

2021年9月22日秦安股份（603758）发布公告称：深圳华仲基金管理公司董事长 傅孝文、颢兴资本管理(深圳)有限公司总经理 李秋生、上海配邦投资管理有限公司总经理 冯育兵、重庆丰奘投资管理有限公司副总经理 陈江田、重庆创亮投资管理有限公司副总经理 徐一苏、上海优宗投资管理有限公司投研总监 华诚、秋水高通私募投资基金管理(山东)有限公司基金经理 王江、重庆积微投资有限公司基金经理 周明德、其他机构人员8名于2021年9月17日调研我司，本次调研由董事长、总经理 YUANMING TANG,财务总监、董事会秘书 余洋,证券事务代表 许锐负责接待。

本次调研主要内容：
活动主要内容如下:
一、公司财务总监兼董事会秘书余洋向投资者介绍公司基本信息、财务状况和未来规划等
二、投资者参观公司产品情况
三、与投资者互动交流,具体交流问题如下:
1、公司为何选择进军混动系统而不是纯电动,主要考虑是什么公司一直密切关注新能源汽车行业发展趋势,对液态电池、固态电池、氢能等技术紧密跟踪,经多年国际、国内跟踪,最终选择进军混合动力系统,主要基于:
1、未来汽车动力会呈现多元化发展格局,各种技术路线互有优势,在没有政府补贴的情况下,混合动力系统市场竞争力强,近期市场上混动车型的热销就是最好的佐证;
2、混合动力系统良好的节能减排效果对降低整车厂双积分压力以及减少碳排放均具有重大的现实意义;
3、公司在发动机、减速器等研发、生产方面具有竞争优势和产业基础;在电机、电控方面具有整合国际资源、共同开发的优势;
4、混动系统中的电机、电控技术也可用于纯电动。
2、公司新能源混合动力系统的研发进展情况公司混合动力驱动系统项目2021年3月已完成首台混合动力专用发动机样机点火,同时也完成了混合动力专用减速器下线运行。原计划在2021年6月底完成混合动力驱动系统5个部件的A样制造工作,因为受境外疫情影响,预计将在2021年9月底完成全部A样制造工作,四季度开始相关客户的搭载试验。
3、公司新能源混动驱动系统的市场开发情况公司目前已与多家意向客户接洽,对接搭载试验事宜,由于尚处前期开发阶段,且与客户签订了保密协议,故无法透露具体客户信息。
4、公司研发的混动驱动系统是否可应用于柴油车?公司研发的驱动系统技术可以应用于柴油车。
5、公司研发的混动驱动系统是否主要应用于PHEV(插电式混动汽车)?公司研发的混动驱动系统可以应用于HEV(混合动力汽车)和PHEV(插电式新能源汽车)。
6、公司混合动力驱动系统是否是自主研发,是否拥有自主知识产权公司混合动力驱动系统是由公司主导联合国内外优秀企业进行开发的,公司拥有完整的自主知识产权。
7、公司目前在手业务订单情况如何,预计未来几年的业绩如何?随着公司客户结构的优化,产品种类的丰富,公司在手项目订单呈现出恢复增长态势,且生命周期较长。据客户需求预测显示,大部分订单可覆盖至2025年。公司现有成熟产品有缸体、缸盖、曲轴、变速器箱体/壳体、电机壳体等,能不同程度的满足汽油、柴油、混合动力、纯电动等不同车型需求。现有业务板块持续复苏,升级换代产品市场稳健、持续增量,都显示出了公司新的发展势头。同时,公司稳步推进混合动力驱动系统产品的研发工作,取得了阶段性进展。公司整体业务经营、研发及市场拓展相互促进,良性循环,形成了新的高质量可持续的良好发展格局,对未来几年的业绩我们非常有信心,具体请关注公司未来的定期报告。

秦安股份主营业务：设计、开发、制造、销售汽车配件、汽车变速器及配件、游艇配件、建筑工程机械配件、农用机械配件、摩托车配件、轿车ABS系统产品、微型汽车QA474Q发动机;道路普通货运。

秦安股份2021中报显示，公司主营收入6.59亿元，同比上升105.81%；归母净利润1.09亿元，同比下降56.53%；扣非净利润6956.42万元，同比上升5454.76%；负债率12.54%，投资收益6899.45万元，财务费用-1317.09万元，毛利率24.72%。