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财华聚焦|油价涨势暂缓,“三桶油”还值不值得追?
原創

日期:2021年9月29日 下午7:08作者:毛婷 編輯:lala

前段时间,中国石油(601857.SH,00857.HK)涨势凌厉,一度为周期股作出表率。然而,国际原油价格在冲高之后出现调整,“三桶油”也显著回落。

9月29日,中国石油A股大跌6.93%,收报6.04元人民币;中国石化(600028.SH,00386.HK)A股下跌5.91%,收报4.46元人民币。一日之内,“两桶油”市值累计蒸发1163亿元人民币。

计划回A的中国海洋石油(00883.HK)在港股市场也下跌2.68%,收报8.73港元。

在这个当口,大家定然有个疑问,该追还是离场?在回答这个问题之前,我们先要弄明白最近驱动这些周期股波动的原因是什么。

这次“三桶油”股价下跌,或主要受到外围能源价格波动的影响。

国际油价涨势暂缓

一日之前,布伦特原油价格曾一度逼近每桶80美元,而WTI原油价格亦突破75美元,但不久之后却分别跌至77.62美元和73.89美元,跌幅分别达到1.76%和1.86%,见下图。

财华聚焦|油价涨势暂缓,“三桶油”还值不值得追?

财华聚焦|油价涨势暂缓,“三桶油”还值不值得追?

最近原油价格上涨的原因主要为石油输出国组织(OPEC)及其同盟国,并没有如预期那样提前增产,而是维持原来的减产计划——尽管经济恢复态势似乎优于预期,这带动需求上升,为油价走高提供了支持。

另一方面,墨西哥湾飓风导致美国近九成产能停产,产量下降。2021年9月17日的数据显示,美国原油库存跌至4.14亿桶,为2018年10月以来低位,今年以来减少80.4百万桶。见下方美国能源信息署的图表,美国当前的原油库存量处于五年区间的低位水平,反映其产量不足,消耗库存来满足需求。

财华聚焦|油价涨势暂缓,“三桶油”还值不值得追?

此外,欧洲的能源危机加剧。据英国《金融时报》报道,英国脱欧引发的劳动力短缺加剧了英国的能源供应问题,一方面是当地炼油厂供应不足,加上人手不足导致供应链产能紧张;另一方面,人们担心燃料短缺而囤油,令需求量大幅增加,从而扩大了供需缺口。

英国的能源问题已蔓延至欧洲,欧洲能源库存量下滑,带动了原油和天然气需求的上升,这也是天然气价格持续走高的原因,见下图。

财华聚焦|油价涨势暂缓,“三桶油”还值不值得追?

随后能源价格转跌的原因是什么?

美国石油业协会(API)于9月28日晚公布,截至9月24日止的单周原油库存增加412.7万桶,这出乎市场意料,因为最近几周,美国的原油库存都在减少,上周的降幅更达到610.8万桶,而该前瞻性指标的最新数据却显示库存量增加,而且增加的幅度颇大,或缓和了市场对于供需缺口扩大的焦虑,见下图。

财华聚焦|油价涨势暂缓,“三桶油”还值不值得追?

油价展望

从以上的分析可以看出,影响短期油价波动的是暂时性的供需缺口,缺口扩大,则为短期油价上涨提供支持,反之若缺口缩小,则拖累油价表现。

就短期前景而言,欧洲能源供应紧张的问题或与短期的消费情绪有关,年末寒冷天气和节假日出行或短暂性增加需求,但未来随着供应的回升和需求的回落,供求平衡将重新修复,这需要时间。所以短期(未来两三个月)而言,欧洲的供求缺口或仍然存在。

有数据显示,在飓风之后,墨西哥湾产能或已恢复逾84%。美国能源信息署的数据显示,在过去两周,美国原油产量只有1000万桶左右,低于之前几个月,但到9月17日一周,产量已回升至1060万桶的水平,见下图。

财华聚焦|油价涨势暂缓,“三桶油”还值不值得追?

美国能源信息署指出,油企在疫情期间没有增加资本开支,所以在短期内产能提升的可能性不大。不过笔者认为,油价高企带动收入增长,或吸引运营商增加资本开支,从而带动未来产能的提升,所以中长期而言,油价压力有望得到缓解。

石油输出国组织在刚刚发布的2021年世界石油展望报告中指出,在疫情后经济恢复期,人们对各种能源的需求将保持平稳增长,2021年对能源和石油的需求将大幅反弹,预计全球范围内原油和蒸馏油区域内贸易量将恢复,并在2025年到达每日3800万桶的水平,并在2035年之前进一步提高至每日4000万桶的水平。

该机构还预计,2021年至2045年,全球能源需求量增幅将达到28%,光伏、风能和地热能等可再生能源的需求量增长将最为显著,份额或占到10%以上,其次为天然气。不过,石油仍将是最重要的能源,到2045年,石油在能源使用量中的份额仍将达到28%以上。

也就是说,尽管去石化的国际号召呼声渐高,但至少在2045年之前,石化燃料在全球能源消耗方面仍扮演最重要的角色,在短期内仍难被取代。

有鉴于此,石油输出国组织预计,对石油的投资规模仍颇为可观,2021年至2045年期间,累计石油相关投资规模将达到11.8万亿美元,其中上游产业链的投资将占到80%,相当于9.2万亿美元,下游和中游将分别需要1.5万亿和1.1万亿美元。

所以,短期而言,在需求推动下,油价仍有上望空间;中期则保持平稳;长期而言,石油投资仍有市场,但可再生能源的重要性将不断提高。换言之,中短期而言,石化相关股份或仍有行情,可能随油价起伏和油市情绪波动。

“三桶油”后市怎么看?

我们在《财华聚焦|A股市场再“加油”,计划回归的中海油有何看点?》一文中提到,中海油以上游海上勘探油气业务为主,也就是说与原油的短期涨势正向关联性更大,原油价格上涨有利于其实现更高的售价,这也是其盈利能力更佳的原因,在“三桶油”中或最有看点,加上该公司计划回A,或可为其估值增加一点亮色。

中石油和中石化均从事勘探、开采、炼油、化工、贸易以及成品油零售业务,其中中石油的勘探开采业务规模最大,而中石化则更偏重于炼油业务。

2021年上半年,中石油的原油产量同比下降6.79%,至4.43亿桶,原油加工量则按年增长6.67%,至6.06亿桶,可见中石油虽为最重要的原油生产商,但其原油产量并不足以应付加工需求,需要外购原油填补缺口,其供应商之中就包括中海油。所以原油价格上涨,对中石油未必全为利好,该巨头仍要支付更高的外购价格。

中石化2021年上半年的原油产量同比下降1.51%,至1.38亿桶,而原油加工量则按年增长13.66%,至1.26亿吨(约合9.27亿桶),其所需的原油外购量更庞大。

由于国内成品油的售价有一定的规限,上涨的幅度未必能跟上原油价格的涨幅,就算原油价格上涨,拥有完整产业链的“两桶油”未必能从中受惠,取决于成品油与石化产品涨幅与原油价格涨幅之间的差距是否扩大,但主要从事上游业务的中海油则处于更有利的位置。

总括而言,当前国际能源问题可继续为中石油和中石化提供刷存在感的机会,它们的表现很大可能随油价起伏而波动。但中海油或更具看点,因短期油价向好对其更有利,加之回A计划或有利于短期价值释放。

 

毛婷

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