自2021年8月,经过两个月的发展,鼎丰集团旗下「车厘籽汽车」品牌项目进入了关键的第三阶段:智慧卖场项目落地。
鼎丰集团拥有多年汽车行业相关金融服务经验,车厘籽汽车高管团队也都是汽车互联网领域中的翘楚,拥有多年汽车+互联网的操作经验及丰富资源。项目正在紧锣密鼓地筹备关于首家「竹子智慧卖场」项目的推出,此前,鼎丰集团高管及车厘籽汽车项目相关负责人也在长沙国际汽车城针对项目进行了深入洽谈。
笔者就此采访了鼎丰集团执行董事兼行政总裁吴志忠先生,从鼎丰集团及资本市场的角度为我们进行分析。
笔者:吴总您好,众所周知,鼎丰集团始终在从事不良资产的并购,在内地有丰富的物业资源及合作伙伴,请您简单介绍一下。
吴志忠:鼎丰的业务布局脉络是非常清晰的,主营业务核心仍然是融资租赁、资产管理等业务。鼎丰人秉持着“诚信、感恩、缜密、敢为”的精神,在金融行业里赢得了众多合作伙伴、客户和股东的信任。再加上十年来的稳健经营和创新服务,鼎丰集团探索出了以资产管理和融资租赁为“双引擎”创造可持续增长的高效商业模式。今年通过“车厘籽汽车”品牌进军亿万级的汽车互联网市场不仅是业务板块的拓展,同时也是多年汽车金融业务经营拓展的重要产物。「车厘籽汽车」品牌的发展速度也在预料之中。鼎丰集团曾经成功的在全国不同地区做了不少的商业地产,有着丰富的经验,对于「智慧卖场」项目的落地,其中既包含商业地产的管理又涉及汽车板块业务运营,鼎丰集团现在是“万事俱备,只欠东风”,在这里我也代表集团邀约全国的汽车城企业加入项目。另外,项目能够顺利进入第三阶段智慧卖场项目的落地,集团管理层以及下属单位功不可没。
笔者:鼎丰集团把原有的类金融业务与车厘籽项目结合,在哪些方面能产生有协同效应?
吴志忠:「车厘籽汽车」各项运营数据快速增长,得益于业务协同与共振。以科技引领发展,以数据提供方向,是鼎丰集团发展的核心价值观。随着「车厘籽汽车」项目战略伙伴的增加、平台业务的整合与纵深发展,「车厘籽汽车」将向着更深层次的产业生态构建发展,平台化运营提高质量、增加效率,将进一步突出规模优势和产业地位。在项目起步阶段,集团给予了项目庞大的金融服务支持,一方面协助金融平台开发更加优质的金融服务产品,另一方面,借助集团的金融服务经验,在金融领域拓展更多业务,包括为本地用户及经销商服务设置智慧卖场金融服务专区等。
「鼎丰集团」已具备融资租赁服务能力。旗下车厘籽(厦门)融资租赁有限公司将为各类融资租赁公司提供C端融资租赁产品,同时也将充分利用「车金服」平台统筹其他金融服务资源,打造专属汽车行业的金融综合服务超市,实现加乘作用。
笔者:刚才您提到了智慧卖场将设置本地化金融服务专区,那么「车厘籽汽车」项目中,智慧卖场的商业模式是怎样的?对汽车行业发展有何影响?
吴志忠:谈到智慧卖场,首先要提及「智慧卖场」在项目中的定位。「车厘籽汽车」是「鼎丰集团」倾力打造的汽车产业生态品牌,该品牌致力于打造由线上五大服务平台和线下三大服务组成的产业生态矩阵。该生态矩阵聚焦汽车流通领域发展,拥有五大板块布局,包括:汽车B2B电商领域、汽车B2C助销领域、汽车综合金融领域、线下实体服务领域、汽车后市场服务领域。
而「智慧卖场」就是线下三大服务联盟中最核心的单元。由线上「云车城」与线下「智享车城」组成。「车厘籽·智慧卖场」是跨区域B2B电商的交付中心;是B2C助销领域的交互体验及新零售平台;是金融服务推广、物流仓储、金融监管的高效执行单位;是汽车后市场城市服务落地承接的重要载体。大型超级智慧卖场将搭建起本地用户选车、购车、用车的最强终端服务平台。
笔者:目前,资本市场是如何看待项目未来发展?
吴志忠:自「鼎丰集团」宣布进军汽车产业以来,集团股票也受到资本市场一路追捧,2021年开始,资本市场表现出了对中国汽车产业发展的认可与追捧,以及对后市资本回报的期盼。中国汽车产业这个大型赛道,经历了过去40年的快速发展,已成为国内第二大消费市场,市场基盘高达5万亿。尽管近年来的数据显示国内汽车销售总量趋于饱和,但对比发达国家,汽车保有量数据仍然存在巨大提升空间。汽车产业领域覆盖面广,从生产到销售再到售后环节,完整的汽车产业链异常庞大。
而在中国汽车互联网这个领域上,一直以来還没有「龙头企业」,汽车相关的平台多以媒体广告和销售线索的形式为用户提供服务,普通的平台小而精,多为垂直领域发展。然而,「车厘籽汽车」自成立以来,就树立了大而全的战略方针。将对中国汽车产业发展发挥到关键的推动作用。项目未来的发展空间也是巨大的。所以这样一个项目,受到资本市场的青睐也是理所当然的。
专访小结:十余年累积的经验,成就了今天的鼎丰。未来,鼎丰有更多的期盼与目标。集团将不断吸纳优质企业进入生态体系,进一步完善优化汽车产业生态圈,为集团开拓商机,为股东创造优厚回报。同时,也将通过各种途径为集团注入源源不绝的增长动力,推动集团业务进一步走向专业化、多元化、国际化。
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