MACD现熊差 恆指料24900水平争持

上周五恆指低开后走势反覆，全日波幅 251.72点。恆指收报25049.97点，跌 269.75点或1.07%，成交金额 1365.15亿元。国指及恆科指分別跌 0.26%。虽然阿里巴巴(09988.HK)截至2021年9月底止第二季度业绩逊预期，股价跌 10.71%，成为拖低指数的因素，但由于其他科技股向好，京东集团(09618.HK)升9.102%，腾讯(00700.HK)及美团(03690.HK)都跌幅收窄，使恆科指的跌幅相对较少。碧桂园服务(6098)以折让价配股，收报 53.7元，跌8.91%，拖低恆指及国指表现。

恆指以阳烛收市，收市水平仅守在25000水平之上。MACD快慢线差距由正转负，由牛差变熊差，走势转弱。全日上升股份 834隻，下跌 870隻，整体市况偏弱。

媒体报道指绿城房地产集团及北京首都开发股份将在银行间市场发行中期票据，消息提振內房板块在午后向好，其中华润置地(01109.HK)、碧桂园(02007.HK)及中海发展(00688.HK)分別升 6.05%、5.49%及2.77%。

恆生指数公司在周五收市后公布指数检讨结果，恆指将纳入华润啤酒(00291.HK)、新奥能源(02688.HK)、京东集团及网易(09999.HK)，成份股由60隻增加至64隻。国指将纳入信达生物製药(01801.HK)，剔出中国恒大(03333.HK)，成份股维持50隻。

恒大汽车(00708.HK)再以先旧后新方式配售9亿股，配售价3元，较上日收市价折让约15.01%，集资净额约26.46亿元，将用于新能源汽车的研发及生产製造，为恒驰新能源汽车顺利投产奠定基础。恒大汽车对上一次配股是11月9日，当时是以先旧后新方式配售1.748亿股，配售价2.86元，集资净额约 4.9亿元，集资规模较今次为低，而上次配售的折让百份比较今次为大。两次集资用途相似，集团指己将第一轮发行所得款项净额全部动用于新能源汽车业务的科技研发及生产、偿还债务及拨作一般企业用途。尽管消息偏好，但仍要留意股价能否守在配股价之上。

联储局理事沃勒发表加快缩减买债规模的鹰派言论，提振美元表现，拖累金价下跌。上周五美股三大指数个別发展，纳指上升，标指及道指下跌。

夜期及ADR下跌，料恆指低开后走势反覆，料在24900水平争持。

个股

广汽集团(02238.HK)的主要业务为在中国从事製造及销售乘用车、商用车、发动机及汽车零部件，并提供汽车相关服务。

集团在广州车展中发布“2的六次方能源行动”，宣布换电车型的消息，又承诺2050年前实现汽车产品全生命周期的碳中和。集团以全新GEP3.0平台开发的全系车型换电版本，会从2023年开始陆续投放市场。集团管理层表示，广汽正加速对专注施下新能源汽车品牌广汽埃安的混改，员工持股工作会在年底前完成，战略投资者引进亦有望于年底前完成。受消息带动，广汽股价出现异动。

集团近日股价向好，一度升穿保历加通道顶部，并在金融科技系统出现信号。股份上日收报8.08元，市盈率11.688倍。集团市盈率在行业处行业中间水平，若以12倍市盈率估值，目标价达8.3元。

文：百利好証券策略师岑智勇
-笔者为香港证监会持牌人士，不持有上述股份。