距离第九届「港股100强」主榜单及子榜单公布时间越来越近。哪家上市企业能连续入选「港股100强」综合实力100强主榜单,成为不少港股投资者近日最为关注的事情之一。
据港股100强官网显示,2022年2月25日下午2时,将会率先公布第九届「港股100强」主榜单及子榜单。
实际上,在第九届港股100强的榜单未公布之前,根据过去一年港股市场发生变化,大概率能猜出哪几家上市公司会入榜。
譬如,今日要谈的“海王”中远海控(01919.HK)(601919.SH)。
一箱难求,造就“海王”业绩神话
2021年1月以来,在全球新冠疫情反复、需求增长、供给有限等多重因素的影响下,全球物流供应链持续受到港口拥堵、集装箱短缺、内陆运输迟滞等复杂局面的挑战和冲击,集装箱运输供求关系持续紧张。
在此背景之下,2021年集装箱“一箱难求”,成为全球集装箱运输行业百年难得一遇的景象。集装箱一箱难求,也驱动海运费疯涨模式,集装箱海运价格更是在2021年出现指数级上涨。
海运价格的疯涨,也造就了“海王”中远海控的业绩神话。
根据2021年全年业绩预告,中远海控全年息税前利润(EBIT)约人民币1315.2亿元(单位下同),同比增长约629.4%;预计归属股东净利润约892.8亿元,同比增长约799.3%,创历史新高。其中,892.8亿元归属股东净利润,远超过中远海控上市以来累计归属净利润总额699.7亿元(2005年至2020年,剔除亏损)。
换而言之,2021年中远海控一年的利润,已经超过过去15年的利润总和。
此外,按照2021年前三季度财报来看,中远海控2021年前三季度营收实际已经超过了2020年全年营收规模,创出历史新高的佳绩。据财报显示,2021年前三季度,中远海控的营收为2,315亿元,同比增长96.6%。
按照多家券商研究报告预测,中远海控2021年全年营收会突破3000亿元大关。据国海证券于2022年1月25日发布的研究报告显示,预计中远海控2021年全年营收规模为3291.9亿元,约同比增长92%。 3291.9亿元营收规模不仅创中远海控历史最高营收纪录,也约等于2019年及2020年营收之和。
再次入选港股100强,只剩时间问题
「港股100强」评选活动自2012年举办以来,活动规模及影响力逐年扩大,深受专业机构及市场认可。评选活动每年通过准确的数据及一系列科学化的评价标准进行计算,评选出香港主板上市公司中的优秀企业中发展良好及拥有投资价值的上市企业,发布主榜、子榜榜单并颁发奖项予以表彰,以促进香港资本市场的健康繁荣发展。
历年来进入港股100强名单的上市公司,翌年在二级市场上均有良好表现。
以“海王”中远海控为例,在业绩及股价未迎来爆发之前,中远海控已经于2019年、2020年连续两年入选「港股100强」综合实力100强主榜单,分别荣获第七届综合实力100强第43名及第八届综合实力100强第89名。此外,中远海控还在第八届「港股100强」子榜单评选中,荣获「税后净利润增长10强」和「最具投资价值奖」两大奖项。
在中远海控分别入选2019年及2020年「港股100强」综合实力100强主榜单之后,公司股价均迎来大涨。截至2022年2月10日收盘,2019年至今中远海控股价已经翻了4.5倍。
某些层面上讲,入选「港股100强」的上市公司,可谓是实至名归,不仅在各自的领域中取得了优异的成绩,更获得了资本市场的普遍认可。这一良好的态势也印证了「港股100强」评选活动前瞻性。
从2020年及2021年中远海控业绩表现来看,已经具备再度冲击第九届「港股100强」主榜单及其他子榜单的实力及条件。
如果中远海控成功入选第九届「港股100强」综合实力100强主榜单。中远海控将成为港股主板市场中,为数不多能连续三届入选「港股100强」的上市企业。
「港股100强」榜单公布之日,即是验证笔者猜想之时。2022年2月25日下午2时,我们拭目以待吧!
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