重型車概念股能不能劃分到新能源汽車股中呢?這個是個頗有爭議的話題,不妨先來看看二級市場的反映,2022年2月9日開盤後,港股汽車股走強,小鵬汽車漲超8%,廣汽集團漲超5%,比亞迪股份、理想汽車漲超3%,吉利汽車漲超2%,儘管A股中國重汽(000951.SZ)表現不佳,處於微跌的狀態,遲遲不肯見紅,但是港股中國重汽(03808.HK)卻揚眉吐氣,上午上漲4%多,下午以11.980港元/股收盤,市值為330.77億港元。
另外,在港股上市的中國重汽與A股的中國重汽」不是同一家公司。A股的中國重汽的控股股東為中國重汽(香港)有限公司,後者持有前者51%的股權。
我們先來看看中國重汽是怎樣的一家企業。
01發展史
1930年10月,在濟南經二路緯五路的一個簡陋小房子里,三十餘名工人組成了一個汽車修理組,這正是中國重汽的前身,5年後更名為濟南車機廠,8年後更名為濟南汽車製造廠 。
1960年,中國重汽製造的中國第一輛重型汽車——黃河牌JN150八噸載貨汽車誕生,結束了我國不能生產重型汽車的歷史。
2004年,中國重汽自主研發的新一代重卡車型豪沃品牌誕生;當年,中國重汽借殼小鴨電器的成功登陸國内A股。
2007年,中國重汽H股在香港正式上市,一次性募集資金超過90億港元,創下了山東企業募資之最。
2013年,中國重汽汕德卡(SITRAK)係列產品正式推向市場。
2018年4月,中國重汽製造的全球首台無人駕駛電動卡車在天津港開啓試運營。2019年,中國重汽無人駕駛港口集裝箱純電動牽引車正式批量投入天津港運營,開辟無人駕駛重卡的商用新時代。
2019年10月1日,在慶祝中華人民共和國成立70周年大會上,由中國重汽承制的山東「國泰民安」彩車駛過天安門廣場,接受黨和國家領導人及全國人民的檢閱。
2020年9月,中國重汽集團全新打造的高端民族品牌——「黃河」,正式登上歷史舞台;當年10月,中國重汽正式推出豪沃TH7係列產品。
2020年11月,中國重汽汕德卡月產銷10000輛下線交車儀式隆重舉行。作為中國重卡邁向高端的引領者,中國重汽汕德卡自2013年上市以來,成為國内上市最早、銷量最大的高端重卡品牌。
2021年9月,中國重汽入選「2021中國企業500強」榜單,排名第132位。
02 核心競爭力
中國重汽的核心競爭力主要體現在,一方面是市佔率的逐年提升,一方面是產品的推陳出新、與新能源的結合點。
先看市佔率方面,2000-2010年,短短十年,中國重汽的產銷量便增長30多倍達到12.5萬輛。
2020年,中國重汽累計銷量29.4萬輛,同比增長53.9%,市場佔有率18.5%,同比增加2.2個百分點,是份額增加最大的企業,在重卡行業排名第三。尤其是在12月銷售重卡約3.66萬輛,同比增長75%,實現月銷量「三連冠」。
2021年,中國重汽重卡銷量為286367輛,同比微降1.7%。進入2021年四季度,中國重汽以行之有效的營銷手段,連續奪得單月重卡銷量冠軍,累計銷量方面更是對東風汽車實現有效超越。東風汽車過去一直是中國重汽最強大的競爭對手,2021年東風汽車的重卡累計銷量跌至第三,全年共銷售重卡264411輛,同比下降15.0%。
中國重汽在2022年雲商務大會上公佈,中國重汽2021年重卡銷量市佔率預計達到20.5%,躍居行業第二。
儘管一汽解放2021年全年銷售重卡346531輛,同比下降7.9%,排名行業第一,但在出口方面,一汽解放不敵中國重汽,中國重汽連續17年保持全國首位。
中國重汽的銷量能否反超一汽解放,這是未來的看點之一。
不管怎樣,位居第二的市佔率自然足以引起資本的青睐,這也是其獲得較高估值的關鍵所在。
再看產品研發方面,2021年中國重汽已陸續推出汕德卡國六AMT牽引車、重汽豪沃TH7自卸車和豪沃國六NX載貨車、豪沃MAX等新品,不僅迎合了排放政策法規,而且滿足了重卡用戶年輕化態勢下市場對產品在經濟、舒適和安全等方面不斷提升的要求。
在新能源賽道上,中國重汽將依託自身產品結構,結合對細分市場的深度理解,打造差異化競爭優勢,全面佈局純電動、混合動力、氫燃料電池三大技術路線,面向牽引、載貨、工程、專用四大類車型,開發全係新能源商用車產品,完全自主開發的全係列電驅橋技術也將全面佈局,涵蓋了12款新能源產品,氫燃料、純電動、混動力全部涉及;在車型方面涵蓋了牽引車、自卸車、載貨車、攪拌車、環衛車、輕卡等,3-16噸級電驅橋新產品將陸續投放市場。
其中,首款燃料電池車型——汕德卡6x4燃料電池牽引車,該車傳承了汕德卡經典底盤和車身結構,採用模塊化大功率162kW燃料電池係統+123kWh高倍率動力電池係統+240/360kW驅動電機係統,是國内燃料電池功率最高的車型。
黃河氫燃料重卡也極為令人矚目。黃河X7係列4×2燃料電池牽引車採用低風阻造型駕駛室,搭載國内首台功率160kW氫燃料電池,峰值效率、高效區佔比領先國内同類產品,高壓儲氫瓶單次可加氫29.5kg,提供約560km續駛里程,L2+級ADAS高級輔助駕駛係統讓整車更加智能可靠。
此外,售後政策「親人服務」亦為消費者提供保障,到2022年,中國重汽還將推進「智慧重汽」APP客戶端,打造「結親工程」,實現「1+1+1」定點服務模式。
中國重汽2022年1月26日在投資者互動平台表示,公司此前已推出多款電動重卡產品,並已在港口、物流運輸等場景實現了批量銷售。如交付日照港和西王物流的豪沃TX電動集卡牽引車,採用換電模式,運營成本低,零排放,經濟高效。
就在虎年新春佳節來臨之際,中國重汽繼續跑馬圈地,拓展疆土,與青州環衛集團環衛車交車儀式圓滿落幕。期間共計交付汕德卡環衛車、豪沃洗掃車六十餘輛。
其中交付的豪沃TX濕式掃路車優勢頗多,超強適配、動力十足輕松應對多變場景,配備行業獨有機械單發動機技術路線與智能控制係統。動力直接從底盤發動機取力,省去了副發動機,降低作業噪聲的同時可增加清水箱容積,從而延長作業時長、降低維護保養費用,減少作業油耗及排放污染,更加環保。中置四掃刷、吸口後置的佈置方式,配合已申報多項國家專利的單發傳動機構,使得整車結構佈置簡潔、清掃效果更高效。
二級市場的主力資金方面,中國重汽2022年1月26日大宗交易平台共發生4筆成交,合計成交量768.97萬股,成交金額1.08億元。進一步統計,近3個月内該股累計發生9筆大宗交易,合計成交金額為1.68億元。
值得關注的是,中國重汽曾在第7屆「港股100強」獲得飛騰企業獎第20名、稅後淨利潤10強第5名,在第8屆「港股100強」獲得傑出品牌獎。
「港股100強」評選活動自2012年舉辦以來,活動規模及影響力逐年擴大,深受專業機構及市場認可。評選活動每年通過準確的數據及一係列科學化的評價標準進行計算,評選出香港主板上市公司中的優秀企業,發佈主榜、子榜榜單並頒發獎項予以表彰,以促進香港資本市場的健康繁榮發展。「港股100強」榜單評選已成為香港資本市場價值標桿,上市公司高峰論壇暨「港股100強」頒獎盛典,也已成為大咖雲集、行業矚目的財經盛宴。
目前,第九屆「港股100強」活動評選已經啓動。那麽,中國重汽能否憑借行業與產品優勢,再度入圍,我們拭目以待吧!
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