小牛電動(NIU.US)在11月21日公佈了截至2022年9月30日的第三季度業績:本季度收入與淨利潤皆同比下降,國内電動滑板車銷量下滑是最主要原因,不過國際市場銷量同比增速提升約10倍,是本季度數據亮點。
官網顯示,小牛電動成立於2014年,是全球智能城市出行解決方案提供商,公司致力於為全球用戶提供更便捷環保的智能城市出行工具,改變出行,讓城市生活更美好。小牛電動是中國城市出行領域第一家lifestyle品牌公司,公司的MQi、UQi在過去20年中是僅有的兩款獲得德國紅點、德國IF、美國IDEA、日本G-Mark、中國紅星、Golden pin、香港DFA全球7項最主要設計獎項大滿貫的出行產品。
業績不佳受國内銷量拖累
財報顯示,今年第三季度公司總收入為11.532億元,同比下降6.0%;按美國通用會計準則標準,本季度淨利潤為290萬元,而2021年第三季度淨利潤為9170萬元;按非美國通用會計準則標準(調整後淨利潤),本季度淨利潤為2020萬元,而2021年第三季度調整後淨利潤為1.022億元。
從財報數據分析,本季度業績不佳,主要是由於電動滑板車銷量的拖累,特别是國内方面的銷量。運營數據顯示,第三季度公司的電動滑板車銷量為320798輛,同比下降19.2%。其中,國内方面銷量下滑嚴重,同比下降32.9%,為263189輛;而國際市場反而增速喜人,本季度國際市場銷量同比上漲1059.8%,達到57609輛。
不過從今年雙十一期間的公司銷量看,國内方面做出了亮點:小牛電動連續兩年單店成交金額位列天貓兩輪車類目第一,全新UQi+位列天貓電動自行車預售單品第一,SQi成為全網二輪電動車首個破千萬單品,5000元以上車型銷量佔比超八成。不知雙十一的國内大賣能否為公司第四季度業績增彩?
若按地區分類,從收入比例來看,國内市場才是小牛電動的主要收入來源:第三季度來自中國市場的電動滑板車銷售收入同比下降20.2%,佔電動滑板車總收入的81.5%;來自國際市場的電動滑板車銷售收入同比增長351.8%,佔電動滑板車總收入的18.5%,國際市場銷量同比大漲是國際市場收入同比增加的主要原因。
有意思的是,若從電動滑板車的單價來看,國際市場的單價本季度是下降的,而國内市場單價反而是上升的。由於第三季度經歷了亞馬遜Prime Day大促銷,公司在國際市場的產品單價從2021年同期的8693元同比下降了61%至3386元;而在國内市場,公司產品單價從2021年同期的2748元同比提升18.8%至3265元。然而由於銷量因素,本季度國際市場的收入反而比國内市場要好很多。
本季度成本費用上漲
而從財務分析上看,第三季度公司業績不佳除了國内銷量拖累,可能還有成本、費用大幅上升的原因。
財報顯示,本季度營業費用大幅上漲,同比增加72.2%。第三季度營業費用佔收入的百分比為22.9%,而2021年第三季度只有12.5%。
其中:
(1)銷售和營銷費用為1.704億元(包括440萬元的股權補償),較2021年第三季度的8980萬元增長89.6%。銷售和營銷費用佔收入的百分比為14.8%,而2021年第三季度為7.3%。
(2)研發費用為4980萬元(含股權激勵人民幣730萬元),較2021年第三季度的人民幣3370萬元增長47.7%。研發費用佔收入的百分比為4.3%,而2021年第三季度為2.8%。
(3)管理費用為4360萬元(包括股權激勵費用530萬元),較2021年第三季度的2960萬元增長47.2%,主要是由於信用損失準備增加590萬元所致,以及員工成本和股權激勵增加830萬元。一般和行政費用佔收入的百分比為3.8%,而2021年第三季度為2.4%。
此外,財報顯示第三季度每輛電動滑板車的成本有所上升:為2800元,較2021年第三季度的2471元同比增長13.3%,公司認為是原材料成本上升以及產品組合的不同導致的。
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