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乘联会:3月车市是促销潮并非降价潮

日期:2023年4月10日 下午4:01

4月10日,乘联会发布3月份全国乘用车市场分析指出,3月车市出现大量车企的促销信息,宣传力度很大,但实际并未出现官方的降价行动,主要是限时、限地区、限车型的促销热潮。促销的核心因素是国六老款车型的促销清库。由于出现由局部强力促销带来的大面积观望,因此部分厂商不得不用更大力度的促销宣传,化解价格顾虑,实现持续销售。3月下旬的车市走势已经明显改善。

价格变动包含涨价和降价两类。由于前几年的降价比较少,因此一段时间不做涨跌价分析,近期有出现价格崩盘论,根据厂商指导价格的变化特征分析,判断目前并没有价格崩盘,但销量萎缩导致企业规模效益剧烈下降。总体看,车型涨价是影响车市价格变动的主要因素,其中碳酸锂等资源价格上涨是主要影响因素。而目前降价车型数量并不多,并没有出现媒体宣传中所说的3月份大面积降价潮到来。

从价格变动的特征看,总体看降价车型保持相对稳定,2020年有27款、2021年有16款,2022年有33款,2023年有25款,其中1月份有15款车型降价。

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