比亚迪(01211.HK)的称王之路充满了探索精神,其推出的刀片电池和DM-i超级混动等新科技令市场眼前一亮。
而近日,比亚迪又在行业里做出了一个新举动——踏入元宇宙世界。“汽车+元宇宙”的场景,再次引起了市场的关注。
在美洲推出可虚拟试驾的虚拟展厅
7月11日,比亚迪对外披露称,其与AI和元宇宙公司MeetKai共同推出“BYD World比亚迪元宇宙”虚拟展厅,为美洲客户提供线上沉浸式品牌及产品互动体验。
“BYD World比亚迪元宇宙”展厅于7月11日在厄瓜多尔首站上线,并于次日在智利上线,随后将会陆续登陆多个拉美市场。
比亚迪元宇宙虚拟展厅科技感满满,数字化充满了展厅的各个角落。进入虚拟展厅后,用户可以开展自由的数字化探索,全方位了解比亚迪品牌及其投放于对应市场的新能源车型。
用户可以在展厅内体验定制化互动,通过虚拟平台了解产品细节和参数配置,展厅还配备人工智能虚拟顾问,可为客户提供个性化的指导和支持。此外,MeetKai的XR技术还能为客户提供虚拟试驾体验。
比亚迪执行副总裁兼比亚迪美洲地区总裁李柯表示:“我们相信未来的汽车销售服务和消费者互动会在虚拟世界中发生。技术创新是我们品牌的核心,我们非常高兴能与MeetKai合作,利用全新、个性化的方式,让粉丝和客户在更轻松便捷的环境中与比亚迪互动。”
值得一提的是,比亚迪近年来出海成效显著,目前正加速开拓欧洲、亚太、美洲等多个地区的市场。其中,美洲是比亚迪重点布局的市场,近日比亚迪宣布将斥资45亿元人民币在巴西建设电动汽车工厂,该工厂也将成为比亚迪在亚洲以外的第一家电动车工厂。
比亚迪执行副总裁李柯上月表示,拉丁美洲将成为比亚迪最主要的扩张地区之一,比亚迪希望在未来三到五年内,将拉丁美洲的电动汽车普及率从目前不到2%提高到10%到20%。
元宇宙能为车市带来什么变革?
作为夺得今年上半年全球新能源汽车销量桂冠的企业,比亚迪此次将元宇宙技术应用于汽车展厅,也是元宇宙在于汽车市场应用场景的一次重要尝试,未来或会给其他车企起到带动效应。
随着智能网联汽车时代的到来,车辆技术正在向完全互联、自动化和软件定义汽车的方向转型,其背后对芯片、人工智能、算力和硬件等领域的要求,恰恰与元宇宙的技术发力方向一致。
不只是应用于展厅,元宇宙有望为整个汽车行业打开一个全新的平台形态,使得汽车内容载体、传播方式、交互形式、参与感和互动性等都带来深刻变革,助力汽车领域实现更高水平的车辆自动化、安全性、便利性和驾乘乐趣。
民生证券研究员马天诣认为,元宇宙可深度赋能工业4.0,为汽车制造提供数字化支撑,同时也带来显示领域的全新增量需求。新能源汽车蓬勃发展下,汽车生产制造逐步向平台化、模块化和智能化迈进。汽车生产制造各主要环节有望通过元宇宙进行赋能,简化流程并把控各主要环节,提升效率。
据悉,宝马公司在去年12月成立了“工业元宇宙”,在中国沈阳建了一座虚拟工厂——里达,在建设里达工厂过程中,宝马公司运用虚拟环境进行规划与模拟,将汽车工厂规划、设计、建设与运行通过工业元宇宙模式全流程呈现,将里达工厂施工进度缩减半年,避免了50%实际施工中因设计缺陷导致的工程变更。
汽车分析师、北方工业大学汽车产业创新研究中心研究员张翔也表示,车企在元宇宙领域布局之后,可以获取用户和粉丝,未来还可以把这些用户和粉丝转化为潜在客户。另一方面,元宇宙还能够提供娱乐、商务以及办公等功能,未来汽车实现自动驾驶之后,这些功能也会与汽车紧密连接。
实际上,并不只是比亚迪开始切入元宇宙,包括上汽、理想、小鹏、蔚来、长城、哪吒等在内的多家车企已申请注册了元宇宙的相关商标。
一些车企还付诸了实际行动,探索元宇宙与汽车产业的融合场景。根据《元宇宙日爆》统计,截至2022年底,有37家在华汽车品牌进行了元宇宙布局,其中19个品牌发布了虚拟数字人,5家品牌发行了NFT,举办虚拟发布会、建立元宇宙空间的共有15家。
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