7月18日,港股三大指数集体下挫,恒生指数跌2.05%,国企指数跌2.42%,恒生科技指数跌2.35%。
分板块看,地产产业链跌幅居前,包括地产代理、内房股、物管股等纷纷下滑,建材水泥、家电股等也随之走弱。个股中,远洋服务(06677.HK)跌7.33%,贝壳-W(02423.HK)跌7.09%,华润万象生活(01209.HK)跌4.89%,融创中国(01918.HK)跌3.91%,新希望服务(03658.HK)跌3.31%。
催化因素上,7月17日,中国恒大补发了2021年度、2022年度及2022年中期业绩公告,两年合计净亏损达8120亿元;截至2022年底,负债总额2.44万亿元。另外,东吴证券研报指出,7月第2周新房成交数据环比小幅下降,同比保持较大降幅。二手房销售同比降幅维持在10%左右,地产行业基本面持续下行。该行认为若地产的疤痕效应在下半年持续,销售的恶化将会导致房企投资更加谨慎。
科网股集体下挫,其中,腾讯控股(00700.HK)跌4.59%。消息面上,腾讯大股东Prosus表示,一直在缓慢出售所持腾讯股份,为回购提供资金。预计对腾讯持股每年缩水2%-3%,今年年底降至24%至25%左右。该公司目前持有腾讯约26%的股份,价值约为1120亿美元。其它概念中股中,阿里巴巴-SW(09988.HK)跌3.5%,哔哩哔哩-W(09626.HK)跌4.94%;快手-W(01024.HK)跌4.03%,美团-W(03690.HK)跌2.57%。
大消费板块方面,奢侈品股、香港零售股、啤酒、奶制品股、旅游观光、电影概念、餐饮、
节假日概念等消费复苏概念板块均悉数下跌。成分股中,普拉达(01913.HK)跌4.26%,百威亚太(01876.HK)跌3.08%,呷哺呷哺(00520.HK)跌3.07%。
车市淡季来袭,汽车经销商现6连跌。美东汽车(01268.HK)跌8.22%,中升控股(00881.HK)跌2.86%,永达汽车(03669.HK)跌2.2%。大摩研报称,由于新车利润率显著恶化,售后业务表现放缓,加上高端的内燃机汽车需求复苏遥遥无期,预测中升控股、美东汽车及永达汽车等汽车经销商今年上半年盈利将取得同比下跌,估计下半年或要进一步削减供应以稳定售价,并将要通过提供更多回扣来补贴亏损的电动汽车销售业务。
而汽车股、特斯拉概念、锂电池股等则表现分化。零跑汽车(09863.HK)跌2.07%,东风集团股份(00489.HK)等跟跌;长城汽车(02333.HK)则涨2.38%,比亚迪股份(01211.HK)涨0.91%,耐世特(01316.HK)涨5.06 %,力劲科技(00558.HK)涨3.83 %。
其它方面,表现低迷的还有煤炭股、电力股、燃气股、油气股、大金融股等,教育股、医药股、煤炭股等均普遍走弱。
另外,在大盘一片萧条之际,部分个股却逆市大涨。如,于6月28日刚上市的中国院外医药产业数字化综合服务平台——药师帮(09885.HK)延续涨势,大涨10.6%报38.10港元/股,创上市以来新高,最新市值突破240亿港元,月内累计涨幅近88%。消息面上,药师帮14日发公告称,上半年公司实现总GMV(商品交易总额规模)220.41亿元,同比增长34.4%。
同样受益于业绩利好,中烟香港(06055.HK)大涨7.55%,该公司预计上半年利润增幅不低于100%,进出口业务双双复苏。
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