【会议直击】三驾马车“并驾齐驱”，小米汽车会成为下一个增长极？

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3月19日，小米集团（01810.HK）发布2023年度及第四季度财报，实属亮眼！绩后，小米集团也召开了发布会，就大家关心的小米手机、小米汽车等问题作出回应。

数据显示，截至2023年12月31日止的2023年年度，小米集团实现总收入为2710亿元（人民币，下同），同比微降3.2%；全年调整后净利润193亿元，同比增长126.3%，创下小米上市以来第二高；整体毛利率达到21.2%，同比提升4.2个百分点，创历史新高。

分季度看，小米集团于2023年第四季度的表现也相当强劲。报告期内，小米集团的实现收入达732亿元，同比增长10.9%，创七个季度以来的新高；经调整净利润为49亿元，同比增长236.1%，其中包括智能电动汽车等创新业务费用24亿元。

“老本行”手机高端化成果显著

从小米财报智能手机业务依旧是小米营收的主力军。

2023年，智能手机业务收入为1574.61亿元，占比总收入的58.1%，但较2022年（1672.17亿元）而言，出现了增速下滑迹象，同比减少了5.8%。

对此，小米解释称主要源于智能手机出货量及ASP（平均售价）下降。

根据Canalys数据，2023年全球智能手机出货量同比下降4.3%。其中，小米手机在全球市场的出货量同比下降3.3%至1.46亿部，市占率达12.8%，位列全球智能手机出货量第三席位。

除出货量下滑外，小米于2023年上半年增强了境外市场清理存货力度，叠加ASP较低的新兴市场的出货量强劲增加双重打击下，导致ASP同比下降了2.7%至每部人民币1081.7元。

即便整体出货量及ASP表现不佳，但细分地区来看，在中国大陆地区，小米的智能手机ASP出货量及ASP均呈现逆势攀升态势。

根据第三方数据，在中国大陆地区，2023年高端智能手机出货量占到小米整体智能手机出货量超20%，于2023年第四季，该占比甚至进一步提升至约28%。

价格方面，2023年，小米在中国大陆地区智能手机ASP同比提升超过19%，创下历史新高。

表现在毛利率端，受益智能手机高端化驱动，小米智能手机业务毛利率呈现增长趋势，于2023年同比提升5.6个百分点至14.6%。不难看出，小米手机探索高端化发展道路已取得显著的效果。

对于高端化成功的因素，在业绩发布会上，小米集团总裁卢伟冰直言，小米已形成了一套行之有效、高端化的方法论，且具备很强的普适性。其次便是集团在技术方面的持续投入，未来还会为小米手机添加AI功能。

今年2月，小米在中国大陆地区已率先发布旗舰手机产品小米14 Ultra ，搭载了小米首个AI大模型计算摄影平台Xiaomi AISP，一经发布便成为去年年底国产高端手机中的爆款。

此外，在AiOT以及互联网业务方面，小米也取得相当不错的成绩。

2023年，AiOT业务实现收入801.08亿元，同比增长0.4%；毛利率为16.3%，同比提升1.9个百分点。互联网业务实现收入301.07亿，同比增长6.3%；该业务毛利率最高，达74.2%，同比提升2.4个百分点。

在业绩会上，小米管理层Allen表示，2023年多个IoT品类表现出色，如智能大家电业务保持高速增长，空调的出货量去年同比增长逾49%，冰箱的出货量去年同比增长超105%，洗衣机的出货量同比增长24%。

据财报披露，截至2023年12月31日，小米AIoT平台已连接的IoT设备（不包括智能手机、平板及笔记本电脑）数达到7.397亿，同比增长25.5%。

整体而言，在过去一年，背靠智能手机、IoT与生活消费产品以及互联网服务“三驾马车”，小米集团确实取得不俗成绩。

“新产业”汽车看点几何？

展望未来，作为小米集团的重要战略布局，小米汽车同样备受关注。

2023年10月，小米宣布集团最新战略升级为人车家全生态，并发布了全新操作系统“小米澎湃OS”。同年12月，小米首款汽车产品Xiaomi SU7系列也首次正式亮相。

就在业绩发布的同一日，在小米集团的小米汽车业务也迈出了重要的一步。

3月19日，小米创办人、董事长兼CEO雷军在微博发文称：“今天是个特别的日子，小米汽车超级工厂正式揭幕。这次董事会选择在小米汽车工厂召开，董事们参观了工厂，并试驾了小米SU7。”

据此前消息，3月28日，小米汽车上市发布会将正式召开，上市即交付，交付即上量。

从市场反应来看，自雷军发布小米汽车开放预约品鉴的微博后，一天之内预约到店试驾的人数就增加了超10万人，有门店预约人数增加超万人，热度可谓居高不下。

而在本次的业绩会上，有关小米汽车定价及未来发展等问题也成为关注焦点。

小米集团总裁卢伟冰在业绩会上表示，小米汽车SU7定价有些小贵，但看过发布会之后，大家会认可我们的定价。同时，小米内部的目标是进入到纯电豪华轿车单款产品的前三名。

对于汽车业务，卢伟冰还补充道SU7只是小米的切入口，后续车型已经在开发中，长期规划是未来15-20年成为全球排名前五的汽车品牌。

可以预见，小米汽车业务的加入，将为小米集团带来全新的增长动力。

随着小米汽车超级工厂的正式投产和小米SU7的即将上市，小米在汽车领域的布局正逐步展开。未来，小米汽车能否在竞争激烈的市场中脱颖而出，实现销量和口碑的双丰收，我们拭目以待。