5月2日,AI龙头商汤-W(00020.HK)股价狂飙,盘中高见1.68港元,较近期(4月16日)历史低点0.58港元累涨近190%。截至收盘,该股涨幅36.07%,报1.66港元。
消息面上,商汤于4月23日发布“日日新SenseNova5.0”大模型,其多模态能力大幅提升,在各测试榜单中排名领先。
据商汤介绍,日日新5.0大模型体系基于超过10TB tokens训练、覆盖大量合成数据,并采用混合专家架构,综合能力全面对标GPT-4 Turbo,主流客观评测上甚至达到或超越GPT-4 Turbo。
伴随着商汤科技日日新5.0大模型的发布,这种技术领先和产品迭代为市场带来了积极的预期,或推动了股价的上涨。上周三(4月24日)至今,商汤股价走势凌厉,累计涨已超172%。
在ChatGPT掀起AI变革巨浪后,生成式AI发展可谓非常迅猛,各行各业大模型的推理算力需求井喷。而作为AI行业的领头羊,商汤率先突围,其商业化落地已经卓有成效。
根据商汤2023年业绩报告,其中最引人瞩目的,要属生成式AI业务。该业务全年实现收入11.84亿元,同比暴增199.9%,占总收入的比重从上一年的10.4%跃升至34.8%,大有扛起公司营收大旗的架势。
商汤董事长徐立表示,生成式AI业务的增长,得益于各行各业对大模型的训练和推理的广泛需求,这预示着中国硬科技投资的新周期正式开启。
这轮新的繁荣周期中,商汤的生成式AI持续爆发。商汤预计,2024年生成式AI业务占公司收入比重将增至50%左右,成为绝对的核心增长动能。
国投证券指,生成式AI逐步从技术走向应用落地,推动商业化订单需求增长,商汤基于技术能力、客户口碑有望获得一定市场份额,推动业绩增长。而这也意味着,该公司即将迎来价值重估的拐点。
与此同时,随着人工智能技术的快速发展和普及,越来越多的企业开始将AI技术应用于实际业务中。
而依托大模型的基础设施和研发能力,商汤的智能汽车业务也备受市场关注。过去一年,商汤的智能汽车板块在量产交付方面新增129万辆汽车,同比大增163%,至此,公司已累计交付195万辆智能汽车。比亚迪、蔚来、埃安、极氪、奥迪等品牌的车主都会享受到商汤的AI技术带来的便利。
在近日(2024年4月25日至5月4日)的北京车展上,商汤吸引了大众目光。商汤绝影携系列原生态大模型及相关产品矩阵亮相,首次展示了面向量产的端到端自动驾驶解决方案UniAD的道路测试表现,同时还带来了以多模态场景大脑为核心的AI大模型座舱产品矩阵以及全新座舱3D交互演示。
据商汤科技联合创始人、首席科学家、绝影智能汽车事业群总裁王晓刚透露,面向量产的真·端到端自动驾驶解决方案UniAD目标是到明年有量产落地。同时,北京车展上,商汤还发布更强大的下一代自动驾驶技术DriveAGI。
诚然,基于商汤生成式AI业务、智能汽车业务的崛起,资本市场对其给予了积极反应。有不少投资者表示,看好商汤科技在人工智能领域的创新能力和市场前景。
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