10月10日,港、A两市中字头概念股飙涨,截至收盘,中船应急(300527.SZ)涨20%,中信出版(300788.SZ)涨19.85%,中国交建(601800.SH)、中国铁建(601186.SH)、中国中冶(601618.SH)、中国中铁(601390.SH)涨10%,中国建筑(601668.SH)涨8.62%,中国电建(601669.SH)涨8.32%,中国中车(601766.SH)涨超7%,中国联通(600050.SH)涨4.64%。
港股方面,中国铁建(01186.HK)涨10.91%,中国交通建设(01800.HK)涨10.52%,中国中铁(00390.HK)涨近9%,中国中车(01766.HK)、中国中冶(01618.HK)均涨超7%。
市场人士认为,近两天创业板指数连续下挫,市场情绪降温,牛市从“闪电战”或进入“拉锯战”阶段,行业轮动策略成为主流,由于中字头概念股相对于券商、科技类股票涨幅较小,板块估值水平不高,安全边际不错,容易受到资金的关注,相关公司股价大幅上扬。
另外,近期国资改革板块利好不断,也进一步导致中字头板块备受追捧。
消息面,10月9日,国泰君安(601211.SH)和海通证券(600837.SH)涨停10%,两家公司正式宣布合并,未来海通证券将终止上市,国泰君安为存续公司,承继及承接海通证券的全部资产、负债、业务、人员、合同、资质及其他一切权利与义务,合并后公司将采用新的公司名称。
从资产负债状况来看,两家大型券商合并之后的总资产规模和股本规模,或都将超过中信证券,这意味着,国内“航母级”券商正式诞生。
此前9月初,中国船舶(600150.SH)与中国重工(601989.SH)签署了《吸收合并意向协议》,两大千亿市值的造船业巨无霸联手,被视为“中国神船”的诞生。
9月9日,万亿央企中国五矿宣布入主盐湖股份(000792.SZ),“中国神湖”也将诞生。随后的9月末,国联证券(601456.SH)牵手民生证券的近300亿的券商业并购案亦获得上交所、证监会受理。
可以看到,国资改革进程明显加速,接二连三的央国企并购重组案例,推动国有资本和国有企业做强做优做大,增强核心功能,提升核心竞争力。
这也彻底引爆了市场资金的热情,近一段时间,国资概念股反复活跃,而中字头概念股则属于典型的国资板块。中字头板块是否出现并购重组,未来是否有新的改革举措,以提高相关企业的效率和盈利水平,这些无疑都激发了市场的想象力。
此前国务院国资委党委召开的扩大会议提出,要求进一步全面深化改革创新,要乘势而上深化国有企业改革,推动国有企业布局结构、组织架构、管理体系等更好适应新质生产力发展需要。
业内人士表示,2024年是新一轮国企改革深化提升行动攻坚之年,要力争完成70%以上主体任务。从种种信号来看,中字头板块仍有望获得资金的持续关注。
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