东航(00670-HK)去年盈利跌57% A股正处审核阶段不派息

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【财华社讯】东方航空(00670-HK)公布，截至2018年12月31日止年度全年盈利26.98亿元(人民币.下同)，同比下跌57.46%，每股盈利19分。该公司指，由于拟非公开发行A股股票目前正处于中证监审核阶段，为保证项目顺利推进，因此不会派发股息。期内，收入1152.78亿元，同比增12.49%。

截至2017年12月31日和2018年12月31日，该集团带息债务总额折合人民币为币1,306.69亿元及1,325.79亿元(包括长短期借款、应付融资租赁款、应付债券和超短融资券)，其中，短期债务的比例分别为36.99%及29.14%，长期带息债务中大部分为浮动利率债务，上述两部分债务均受现行市场利率波动影响。该集团带息债务以美元及人民币债务为主。截至2017年12月31日和2018年12月31日，该集团美元债务占带息债务总额的比例分别为28.17%和21.51%，人民币债务占带息债务总额的比例分别为64.19%和69.77%。美元以及人民币利率的变化目前及将来对该集团财务成本的影响较大。

截至2017年12月31日该集团持有的尚未交割的利率互换合约的名义金额约为美元14.20亿元，截至2018年12月31日为美元11.02亿元，将于2019年至2025年间期满。

截至2018年12月31日，该集团外币带息债务总额折合人民币为400.82亿元，其中美元负债的比例为71.14%。因此，在汇率大幅波动情况下，由外币负债折算产生的汇兑损益金额较大，从而影响该集团的盈利状况和发展。通常该集团以外汇套期合约来降低因为以外币支付的资本性支出而导致的汇率风险。

截至2017年12月31日，该集团持有尚未平仓的外汇套期合约的名义金额为美元8.29亿元，截至2018年12月31日为美元6.55亿元，并将于2019年至期满。2017年，该集团汇兑净收益为20.01亿元；2018年，该集团汇兑净损失为20.40亿元，同比减少201.95%。

2018年，在不考虑燃油附加费等因素调整的情况下，如平均航油价格上升或下降5%，集团航油成本将上升或下降约人民币16.84亿元。2018年，集团未开展航油套期保值业务。
 

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