【财华社讯】近期,港铁受“不合作运动”影响,行车服务受阻。港铁行政总裁金泽培在中期业绩记者会上表示,港铁面临40年来最大挑战,前线职员面对巨大压力,感谢同事坚守岗位,维持列车服务畅顺。港铁以专业态度处理,尽快令列车开出,并感谢乘客的忍耐。
他强调,港铁只是公共交通服务营办商,为全港市民提供安全、可靠的列车服务,若涉及大型的公众活动和严重暴力事件,须由执法机构处理。
对于7月22日元朗站暴力事件,导致不少乘客受伤,金泽培表示,港铁有为市民购买第三者保险,受伤市民可透过保险公司,进行独立评估及索偿。
截至6月30日底,港铁上半年股东应占溢利按年下跌22.26%至55.06亿元(港元,下同),每股基本盈利0.9元,派息0.25元。期内收入282.72亿元,按年升7.2%;经常性业务利润26.65亿元,按年减少40.6%。基本业务利润为34.4亿元,下跌26%。撇除沙田至中环线项目及英国西南部铁路的拨备,集团的经常性及基本业务利润分别增加13.8%及26.4%。
截至6月底,港铁净负债权益比率为14.4%,较去年12月底比率18.1%,减少3.7个百分点,主要由于经营活动产生的现金增加,带动现金结余增长。
物业方面,港铁会视乎市场情况,将就黄竹坑站第四期和“日出康城”第12期的物业发展项目进行招标,而“日出康城”第五期(MALIBU)和“日出康城”第七期商场的利润,预计于2019年下半年入帐。
文:敖璐斯
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