• Thales推出突破性飞行管理系统(FMS) PureFlyt，可增进飞行安全和效率。
• PureFlyt从一开始就设计为可以有效利用来自机载和开放世界的资料。
巴黎--(美国商业资讯)--Innovdays -Thales推出未来的飞行管理系统(FMS) PureFlyt，专门设计用於在互联航太生态系统和日益拥挤的天空中有效管理飞机。事实上，全球商用飞机的数量预期到2030年将增加一倍，而且无人机的使用也将迅速成长，我们将进入每天有数百万架飞机起降的时代。
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结合航空电子、连通性、空中交通管理的广泛知识和40年的飞行管理系统专长，Thales开发出PureFlyt这种完全互联的FMS，目标是为飞机制造商和航空公司提供安全、保障以及燃油和操作效率的最佳组合。PureFlyt能让机组人员使用更多资讯来源做出更好的决策，在复杂飞行阶段为飞机带来更高的性能和反应能力，并即时计算备选轨迹以提出建议或对计画变更做出快速反应。在恰当的时间为飞行员提供正确的资讯可以提升对计算轨迹的信任度，从而提高效率和减少飞行员在所有飞行阶段的工作量。
PureFlyt为FMS领域带来突破的核心创新之一是其能够同时利用机载和开放世界资料，例如天气资讯。结合FMS的完整性与电子飞行包飞行功能的敏捷性和威力，可以始终控制、调整和改善飞机的轨迹，从而创造最佳飞行、降低油耗并改善乘客舒适度。
虽然是一项突破性技术，但PureFlyt具有无与伦比的成熟度。它使用了大规模测试和人工智慧技术来模拟20亿次测试案例，所累积的宝贵经验相当於1亿小时的实际飞行时间。
在设计上确保网路安全的PureFlyt还可以适用於未来发展，以适应初始4D(I4D)轨迹管理方法等概念的实施，目前欧盟的欧洲单一天空航管系统研究计画(Single European Sky ATM Research, SESAR)和美国的NextGen正在对此进行研究。经由在四度空间提高飞行的准确性（第四个维度是时间），PureFlyt将在保持飞机之间的最佳距离方面更有成效，尤其是在要求苛刻的起飞和降落阶段。
PureFlyt将於2024年投入使用，可用於新机配备和更新加装。
Thales航空电子副总裁Jean-Paul Ebanga表示：“航空界的数位革命才刚刚开始。互联空域的驾驶舱电子设备正在发生典范转移，而PureFlyt处於这一数位新时代的最前线，引领下一代飞行管理系统的发展，它将真正使飞机成为连结中的节点。经由运算和共享大量资料，PureFlyt将使飞行更安全、更环保、更易於飞行员的管控，也为航空公司带来更多利润，所有这些最终将为乘客带来最大利益。”
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