【财华社讯】大华继显发表报告指出,内地首季国内生产总值(GDP)按年下跌 6.8%,为自 1992 年有纪录以来首次出现负增长。不过始终 GDP 属滞后数据,故市场更关注次季经济修复的有效触发点。毕竟新冠疫情在内地与海外国家的爆发高峰具先后之分,内地的制造业出口订单料受累于欧美等国的经济停顿,特别是单计美国和欧盟已共占去年中国出口货值的 34%,因此固投和内需消费的角色将更吃重。
而近期则以汽车行业的政策面最为积极,继 4 月初将新能源汽车补贴延长至 2022 年后,汽车市场位居全国前列的广东省亦推行汽车下乡政策,势助城市解封后的刚性汽车需求回升。数据显示,今年首两个月内地汽车累计进口量同比下降 11.3%,平行进口车更按年减少 64.5%,进口车市场受疫情影响停摆,亦为内地自主品牌营造额外的短期优势。
说回大市,港股上周曾两度上试 3 月 12 日下跌裂口底部 24,658 点的水平,惟分别形成大型阴烛和射击之星的利淡形态,意味该水平存在较庞大的累积沽压需时消化。有别于美股受量宽的直接催化,港股目前正等待进一步的正面因素拉动投资气氛,短期料沿正在向上的 10 天线约 24,000 点先行整固。
恒指上周五(17 日)收市升 373 点,报 24,380 点。国指升 142 点,收报 9,815 点。大市总成交 1,379.11 亿港元,上升股份 1,164 只,下跌股份 601 只。
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