【财华社讯】大连港(02880-HK)公布,截至2020年3月31日止三个月财务报表乃根据中国会计准则编制、未经审计。营业收入15.027亿元(人民币.下同),同比跌5.96%;归属于上市公司股东的净利润1.816亿元,同比升118.36%。基本每股收益0.014091元。
2020年一季度,集团营业外收入为196.8万元,较去年同期增长108%,主要是2020年一季度集团收客户违约金所致。
2020年一季度,集团投资活动产生的现金流量净额为-12.67亿元,较去年同期下降351%,主要是集团一季度购买银行结构性存款导致现金流出,及去年同期因银行结构性存款、定期存款到期引起的现金回流使同比投资活动现金流入较高综合所致。筹资活动产生的现金流量净额2020年一季度,集团筹资活动产生的现金流量净额为-2.34亿元,较去年同期增长71%,主要是去年同期集团偿还债务规模较大所致。
一季度,受公共卫生事件爆发影响,成品油、化工品需求锐减,原料、产成品库存高企,炼厂纷纷降低加工量加以应对,受此影响,油化品业务吞吐量同比小幅下降。同时受疫情影响,集港货源不足,口岸外贸航线停跳班增加,环渤海内支线部分支线点减班或停班,对集装箱业务量产生较大影响。
受疫情影响,汽车产销两端业务开展均不及往期;同时,自2月起部分汽车企业复工复产,但由于零部件供给不足、人员流动大等原因,产业链供需仍未完全恢复,导致商品车转运量大幅下降。因铁矿石贸易商执行去年订单计划,相关船舶于1-2月份集中到港,完成量同比增幅较大;同时受疫情影响,煤炭市场价格下降,集中采购煤炭的客户增多,加之主要客户相关工作安排了提前备煤,使煤炭转运量同比增幅较大;同期,公司积极争揽到钢材转运新货源,使得钢材转运量同比增加。
散粮码头玉米、大麦货种受疫情、下游需求减少以及物流受阻等因素影响,转运量有所下滑;外进大豆得益于贸易形势缓和的有利局势,集港量较同期大幅提升。受疫情影响,国际邮轮业务取消,国际班轮旅客运输业务暂停,国内省际航线停航减班,同时高速公路2月17日至6月30日免收通行费、成品油价下降,公路成本降低,导致客运滚装码头的旅客及滚装车吞吐量均大幅减少。
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