8月27日,恒大汽车(00708-HK)举办半年业绩发布会,恒大在汽车产业链上的新动作也浮出水面。
据恒大汽车总裁刘永灼在发布会上透露,恒大汽车正在快速筹建恒驰汽车展示体验、销售、维保修售后服务三大中心,包括36个恒驰展示体验中心、1600个恒驰销售中心、3000个自建及授权维保修售后服务中心,构建起庞大的汽车销售渠道和售后服务网点。
公开数据显示,截至2019年底,豪华车企三巨头奔驰宝马奥迪(BBA)在全国的经销商网点共计1700个,特斯拉在全国有103个销售网点。
此前,恒大6款车同时发布,覆盖了A到D级所有级别,以及轿车、轿跑、SUV、MPV、跨界车等全系列车型。目前,集团新能源汽车各项业务都在按既定目标推进。8月7日,上海、广州生产基地对外亮相。目前两大基地已进入设备安装调试阶段。恒驰系列产品将在明年上半年启动试生产,下半年开始陆续实现量产。按照恒大规划,“3-5年实现100万辆年销量”的目标。
恒大汽车首席财务官潘大荣表示,恒大集团2019年投入147亿元,2020年上半年投入30亿元,预计下半年投入27亿元,预计2021年投入90亿元。随着恒驰汽车在2021年下半年正式量产,集团将自2022年起不再投入资金,相信届时恒大汽车业务将能实现现金流的正增长。
可以预见,未来随着恒驰量产上市带动业绩攀升, 恒大汽车有望迅速抢占该市场主导地位。
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