上周五恒指裂口低开,初段牛皮,尾市反弹,全日波幅 325.32点。恒指收报 24695.45点,跌 312.15点或1.25%,成交金额 2131.57亿元,部分原因为恒指成份股于当天换码,周一生效。国指收报 9883.98点,跌 56.15点或0.56%;上证收报 3355.37点,跌 29.61点或0.87%。三项指数都下跌,以恒指走势较差,部分原因为汇控(00005-HK)及友邦(01299-HK)走势偏软,拖低指数。
恒指呈3连阴走势,最低跌至 24488.64点,创8月11日以来低位,最终以“十字星”收市。即市恒指曾跌破100 SMA及保历加通部底部,幸收市水平仍能守在其上。MACD快慢线负差距扩阔,走势转弱。全日上升股份 549只,下跌股份 1173只,整体市况偏弱。
吉利汽车(00175-HK)公布2020年8月销售数字,该月总销量(包含集团拥有50%权益之合资公司所销售领克品牌汽车的销量)为11.3万部,较去年同期增长约12%及较上月增长约8%。于2020年8月之总销量中,6609部为新能源和电气化汽车。集团于2020年8月之出口量按年增长约97%至6322部。于2020年8月,集团于中国市场之总销量为 10.7万部,较去年同期增长约9%。2020年首8个月之总销量为74.9万部,较去年同期减少约11%,并达至集团2020年全年经修订销量目标132万部之57%。 于2020年8月,轿车、运动型多用途车及多用途汽车的总销量分别为3.85万部、 7.16万部及3403部。 同期,集团领克品牌汽车的总销量为1.7万部,按年增长约56%并创下该品牌历史最高月销量。吉利的销量数字有改善,料利好股价。
明日在主板买卖的农夫山泉(9633)公布,公开发售部分录得超额认购约1147倍,冻结资金逾6770亿元;经重新分配后香港公开发售股份占全球发售股份总数的约27%。认购一手200股,中签比率为12%。另外,国际发售获超额认购约60倍。
美国上月非农新增职位逾137万个,略低于市场预期,失业率由7月的10.2%降至8.4%,好过市场预期;经济数据好坏参半,美股三大指数下跌。
夜期及ADR下跌,料恒指低开,支持参考为 24500。
个股
中银航空租赁(02588-HK)的主要业务包括飞机租赁、飞机租约管理及其他相关活动。
集团在2020年中期的 经营收入及其他收入总额增长11%至10.35亿美元;税后净利润3.23亿美元,增长0.6%。 每股收益为0.47美元,中期股息为每股0.1398美元,在截至2020年6月30日,资产总额为226亿美元,比2019年12月31日增加14%。在截至2020年6月30日,保持40亿美元的强大流动性,其中包括现金及现金等价 物3.98亿美元、未提取已承诺循环信贷额度36亿美元 ・ 动用38亿美元债券和定期贷款。
另外,集团终止向向空中客车公司(Airbus S.A.S.)购买18架空客A320NEO系列飞机。集团协议条款符合股东的整体利益。
集团近日走势向好,并在金融科技系统出现信号。股份上日收报58.9元,市盈率7.475倍,周息率 4.681%。
独立股评人:岑智勇
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