【财华社讯】太平洋航运(02343-HK)公布,承接去年下半年的强劲复苏走势,干散货运市场于2021年的开首势头极为强劲。小灵便型及超灵便型干散货船的货运市场租金显着上升,于2021年3月升至10年来的高位。
公司的核心业务于第一季度录得的小灵便型及超灵便型干散货船按期租合约对等基准的日均收入“TCE”分别为 10,950美元(净值)及14,630美元(净值),较2020年的平均按期租合约对等基准的收入大幅上升,是接近十年以来最强劲的季度表现。至今就第二季度订定的小灵便型及超灵便型干散货船货运合约租金进一步上升,分别为每日16,100美元(净值)及18,000美元(净值),而公司现正继续以与上述水平相若的现货市场租金订定新的货运合约。根据用作参考的核心船队收支平衡水平为8,720美元及10,120美元(包括一般及行政管理开支),公司目前由91艘小灵便型干散货船和41艘超灵便型干散货船(包含自有及长期租赁货船)组成的核心船队,现正带来可观回报。
小灵便型及超灵便型干散货船于2021年下半年的收租日数中,至今分别已有24%按日均租金约9,390美元(净值)及27%按日均租金约9,270美元(净值)订约。此下半年订约情况主要为租金较低的逆航货运,当其后与租金较高的顺航货运结合,整体按期租合约对等基准收入通常更高,此情况可见之于我们的订约租金于第二季度之走势。
公司的营运活动在过去12个月的16,690日营运活动日数中产生日均利润达740美元(净值)。然而,由于公司已订立货运合约,而并无料到农历新年前后会出现有别过去的强劲市况,因此公司的营运活动在第一季度的日均利润为负230美元(净值)。
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