国泰航空(00293.HK)上半年股东应占亏损减少23.3%至75.65亿港元

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【财华社讯】国泰航空(00293.HK)公布，截至2021年6月30日止六个月，收益约为158.54亿港元，同比下降42.7%。股东应占亏损约为75.65亿港元，同比减少23.3%。每股亏损122.1港仙；不派息。

2021年上半年的亏损包括减值及相关支出5亿港元，该等支出主要是关于11架预料未能于退役或交还出租方前重新投入实质经济服务的飞机及4.03亿港元的企业重组成本；而2020年上半年则录得就16架飞机作出的减值及相关支出(12.42亿港元)以及为航空公司提供服务的附属公司的若干资产(12.23亿港元)。撇除该等特殊项目后，国泰集团应占上半年亏损为66.62亿港元(2020年上半年：亏损74亿港元)，而国泰航空上半年的亏损则为41.68亿港元(2020年上半年：亏损60.8亿港元)。

与疫情相关的旅游限制及检疫要求对客运收益造成严重影响。2021年上半年的客运收益为7.45亿港元，较2020年上半年下跌92.8%。收入乘客千米数减少95.8%，可载客量则减少85%。上半年运载乘客15.7万人次，平均每日载客868人次，较2020年同期减少96.4%。运载率为18.9%，而2020年上半年则为67.3%。

可载货量受机组人员检疫要求所限，加上客运航班减少令可载货量下降，使货运表现受到限制。可用货物吨千米数(可用货运吨千米)减少31.9%，整体载货吨数减少17.7%至54.9万吨。收益为111.12亿港元，较2020年上半年减少0.6%。收益在此情况下仍然强劲，货物收益率上升24.4%至3.37港元，运载率更升至81.4%(2020年上半年：69.3%)的历史高位。

公司致力以审慎的态度管理成本，并继续实施2020年推出的现金保留措施。非燃油成本减少33.5%至168.75亿港元。公司于2021年全年实施高级管理层减薪，并推出第三轮特别休假计划，获八成员工支持。由于耗油量减少，2021年上半年国泰航空的燃油成本总额(未计燃油对冲的影响)较2020年上半年减少26.82亿港元(或50.2%)。

公司于2021年6月30日可动用的无限制用途流动资金结余为328亿港元。上半年通过发行可转换债券筹集67.4亿港元，并通过中期票据计划发行普通债券筹集6.5亿美元(相当于51亿港元)。公司欢迎香港政府同意将提供予集团的78亿港元贷款融资(集团2020年资本重组计划的一部分)的提取期限延长12个月至2022年6月，让公司更能灵活管理流动资金。

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