鼎丰集团(06878.HK)CEO吴志忠：以B2B为突破口，「车厘籽汽车」打造汽车产业生态矩阵

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日期：2021年8月13日 上午9:00作者：李瑩 編輯：lala

2021年8月8日，鼎丰集团发布公告，正式收购天津自贸干程泰锋科技有限公司全部股权，将线上汽车电商平台「车厘籽汽车」收归麾下，正式迈入万亿级汽车产业互联网赛道。

鼎丰集团拥有多年汽车行业相关金融服务经验，干程泰锋的高管团队也都是汽车互联网领域中的佼佼者，拥有多年汽车+互联网的实操经验及丰富资源。

强强联合下，「车厘籽汽车」进入上升通道。

财华社就此次收购采访了鼎丰集团执行董事兼行政总裁吴志忠先生，让业界大佬现身说法，讲解一下鼎丰集团的战略部署与发展规划。

财华社：吴总您好，鼎丰集团收购干程泰锋备受市场关注，请问是什么原因让集团决定进入汽车产业互联网赛道？

吴志忠：中国汽车产业存在巨大发展空间。经历过去40年的快速发展，汽车产业已成为国内第二大消费市场，市场基盘高达5万亿。尽管近年来数据显示国内汽车销售总量趋于饱和，但对比发达国家，汽车保有量数据仍然存在巨大提升空间。

在中国14亿人口基数下，汽车销售市场、出行服务市场的整体需求巨大。全国汽车保有量超过2.3亿辆，据估计成熟阶段可达5亿辆，增长空间接近100%。

除此之外，电子商务的应用加速促进了出行服务的总需求，包括买车、租车、金融、二手车、出租车服务等，据麦肯锡预测观点，到2030年中国出行服务市场就将达到5000亿美元规模。

此外，国家在「十四五」阶段制定了未来以电动化、智能化、网联化、共享化为趋势的汽车「新四化」政策。集团选在此时进军汽车产业，并率先布局汽车新零售业务板块，公司旗下「车厘籽汽车」品牌正是充分契合这一宏观层面的发展趋势。

财华社：请问「车厘籽汽车」品牌的商业模式是什么？

吴志忠：通过车厘籽汽车五大移动网络平台，旨在打造中国最具影响力的汽车产业生态矩阵。

首先从生态建设看，「车厘籽汽车」项目将围绕汽车产业生态五大板块进行布局，分别是汽车B2B电商业务（买卖车）、2C助销业务（车智销）、汽车综合金融服务（车金服）、汽车落地实体服务（云车城）、汽车后市场服务（车师傅），基本覆盖了汽车产业链全链条。

「车厘籽汽车」选择以B2B业务为突破口，首先通过跨区域B2B电商交易，实现汽车交易电商化。与传统交易平台不同的是，车厘籽买卖车平台打破了传统的交易模式，为经销商呈现出一种集担保报价、供应链金融、拼团团购、跨境代采、车源求购、在线物流、电商交付、集采撮合等多种功能与一身的新零售模式，并实现物流、信息流、资金流三流合一，结合线下服务体系搭建，最大限度满足经销商区域B2B电商交易需求。

此外，「车智销」的基本商业模式则是选取高频次的经销商交易行为成功实现全国业务覆盖，如果再配合C端流量平台，将极有可能实现汽车商品的本地化电商交易。

经销商尤其是终端零售商（车厘籽汽车称之为汽车经纪人），极有可能通过此业务推进彻底告别库存风险，不啻于为全国汽车零售商业务规模化发展注入一针强心剂，同时实现批发商销售渠道的规模化拓展。

财华社：在推进“车厘籽汽车”品牌战略上，集团有哪些部署？

吴志忠：从当下市场需求看，汽车产业需要一个「全品牌」、「全品类」、「全服务」的产业模式，不仅面对消费者，面对经销商如是。建立品牌统一化，市场推广统一化的业务模式迫在眉睫，通过技术手段建立核心竞争力，实现资源复用、降本增效，进而形成可良性发展的产业生态。

目前，「车厘籽汽车」正全力加速产业生态矩阵建设，力求通过六大发展阶段，即新零售模式推出（五大平台运营）；汽车生态服务功能提升（大量的企业合作&重组）；大批量C端流量导入（实现C端线索转化）；B端经销商新零售授权（助力B端实现以销定采）；汽车主机厂深度合作（助力主机厂实现以销定产）、升级C端用户车辆生命周期的综合服务（完善平台车主购车置换&用车服务&售后服务等售后市场业务），最终实现鼎丰集团在汽车产业的布局发展路径。

鼎丰集团将通过「车厘籽汽车」强有力的业务组合，打造中国最具影响力的汽车产业平台，改善中国汽车流通领域经营环境，优化汽车产业供应流通环节，为消费者提供更优质的服务。

财华社：集团未来有哪些布局，让「车厘籽汽车」在汽车产业生态中脱颖而出？

吴志忠：「车厘籽汽车」将持续布局更大的汽车产业生态圈，基于五大领域业态，将对各个细分领域进行快速并购布局，将每个垂直领域的优秀公司进行商业组合，并通过SAAS模式底层技术统一标准化，金融授信池统一化、用户系统统一化、业务复用接口统一化，最终实现车厘籽汽车的大产业布局，通过持续的商业模式领先及各个领域公司组合后的新业态、新模式、新场景，最大化将各个企业的业务资源围绕汽车交易不断复用，同时也是经营成本最低化的最佳体现，形成车厘籽汽车的核心竞争力。

此外，集团今后将不断吸纳优质企业进入生态体系，进一步完善优化汽车产业生态圈，为中国汽车流通领域最终解决核心高库存等问题，也为鼎丰开拓巨大商机、同时为股东创造优厚回报。

撰稿：李莹