「车厘籽汽车・智慧卖场」汇聚行业顶尖，开创产业未来

日期：2021年10月8日 上午8:19

据悉，「鼎丰集团」旗下「车厘籽汽车」品牌项目发展又将进入了一个崭新的阶段，「车厘籽汽车·智慧卖场」子项目迅猛发力。笔者在十一国庆黄金周，联系到了「车厘籽汽车」，并通过电话形式分别采访了相关负责人。

「车厘籽汽车CEO张磊先生」采访概要

笔者：张总，您好！近日，相关新闻报道了「车厘籽汽车·智慧卖场」项目，社会各界都十分关注项目的发展，可以为我们简单介绍一下该项目的情况吗？

张磊先生：「车厘籽汽车·智慧卖场」项目是「鼎丰集团」旗下「车厘籽汽车」项目规划的第三阶段发展目标。尽管是阶段性目标，却承前启后，承载了整个项目全国性规模化拓展的重要的使命和任务。「车厘籽汽车」项目分为五个板块，分别是B2B电商、B2C助销、汽车金融、线下实体以及后市场服务。

「智慧卖场」是线下实体板块中的核心单元，它是由传统的汽车城、汽车展厅或其他形式的门店经过升级改造、系统植入、业务植入而形成的新型服务设施。从概念上说，它由线上系统（云车城」）和线下实体门店两部分组成。从功能上说「智慧卖场」将承接五大板块所有功能，包括跨地区电商交付、汽车经纪人模式的零售、供应链金融、个人消费信贷、水平车务以及本地区的后市场服务。是地区性的一站式综合服务卖场，将为本地用户提供选车、购车、用车的最强终端服务。同时，全国范围的智慧卖场将通过系统平台形成体系。发挥大数据统计、信息共享等诸多优势。将成为未来中国汽车产业市场的重要服务角色和组成部分。

「上海网商CEO皋勋」采访概要

笔者：皋总，您好！「车厘籽汽车」项目已经进入到了第三阶段，关于智慧卖场的发展，上海网商将起到哪些作用，请您为我们介绍一下。

皋勋先生：谈到上海网商可以起到什么作用，我觉得首先要清晰一下「智慧卖场」与「传统汽车门店」的区别在哪里？所谓传统的汽车门店，大家应该非常熟悉了。4S店就是最典型的，那么作为中国最大的电商平台运营商，上海网商是否可以为传统汽车门店提供支持，答案是显而易见的，如何为经销商以及OEM提供更好的服务，是「上海网商」的核心商业课题。如果说服务能力，那么上海网商可以与几十家主机厂达成长期的战略合作就足以说明这个问题。

那么「智慧卖场」的优势到底在哪里？如果就只是一个展厅面积稍大一点儿，那么它和4S店就没有区别，甚至在某些方面还要略逊一筹。消费者还不如去看规模更大车展。「智慧卖场」核心优势就在于「智慧」二字，智慧包含人对自然与人文的感知、记忆、理解、分析、判断、升华等所有能力。智慧与智力不同，智慧表达的是综合的功能和能力。那么作为智慧卖场，能体现「智慧」的就绝不仅仅在于商品足够丰富和一站式综合服务。这些都是表象，要透过表象看本质，本质是普通人无法洞察的。「互联网时代」这个词已经喊了十几年，汽车互联网也有五六年了。真正实现汽车互联网化的绝不是单纯线上平台可以造就的，上海网商在这条路上已经走了很远，而且专业化的程度和地位是难以撼动的。从长远来看，汽车电商的价值，远远不止于多卖出几辆车。电子商务的最大价值，还是在于建立一个数据闭环，让用户参与到汽车全生命周期中。「智慧卖场」的全国性布局就是大数据的温床，数据都是公开的，上海网商的作用就是提供更加有效的算法，让算法为消费者、为经销商、为OEM提供精准的服务，这才是上海网商的作用。「智慧卖场」的标准化（以及个性化）服务和数据业务将成为上海网商为之前行的源动力。

「竹子买车」CEO白贵顺先生」采访概要

笔者：白总，您好，听说「竹子买车」将负责「智慧卖场」项目整体运营，请问消息是否属实？请您为我们介绍一下具体情况。

白贵顺先生：首先回答你的问题，你得到的消息只说对了一半。「车厘籽汽车」品牌项目确实已经进入第三阶段，也就是「智慧卖场」项目。而负责「智慧卖场」整体运营的依然是「车厘籽汽车」总公司。「竹子买车」定位于「智慧卖场」的B2C助销功能，是「车厘籽汽车」项目的服务单元之一。将透过「智慧卖场」，在汽车经纪人以及会销等业务范围发力，配合金融服务、水平事业，为消费者提供一站式的购车服务体验。同时，「竹子买车」作为「智慧卖场」助销环节的运营者，也将全力以赴，极力丰富营销产品，举办团购会、新车试驾、新车品鉴等活动，目的就是通过各种方式拓展本地汽车消费市场。配合「车厘籽汽车」五大板块布局。实现数据互通、资源共享，推动汽车零售业务发展。成都地区作为「智慧卖场」旗舰店和大本营，年销售额已达5亿。将其作为样板复制全国，相信在不远的将来，「车厘籽汽车·智慧卖场」必将成为中国汽车产业中一道亮丽的风景线。

 

「马上好车」CEO房雄贵先生」采访概要

笔者：房总，您好，「马上好车」作为最早一批与「车厘籽汽车」形成战略联盟的金融服务公司，在接下来的项目发展中，将会带来哪些举措？

房雄贵先生：与「车厘籽汽车」形成战略联盟，就是看中了项目的发展潜力，在目前这个汽车互联网产业市场中，众多的企业都在各自专业化的垂直领域发展，这个项目最大的特点，也是其核心价值就是在促联盟，求发展。「马上好车」作为一家金融业务公司，业绩固然重要，然而新市场新渠道的开拓需要花费公司大量的人力、物力、财力，可能还收不到想要的效果，市场竞争非常激烈，每一条渠道都是一块难啃的骨头。

然而「车厘籽汽车」项目则不同。拿金融板块为例，都说“同行是冤家”，项目合作的金融公司已不下5-6家。然而一众公司进入「车厘籽汽车」成为矩阵企业后，定位就发生了变化。其实每家金融公司都有其自身的优势，没有一款单独的金融产品适用于所有用户，有的产品周期长、有的产品利息低、有的产品免手续费、有的产品额度高、有的产品放款快、诸多产品纬度，重新组合后，又将千变万化。然而不同公司资源渠道又各不相同，那么经过组合后，渠道实现了共享，数据实现交互。简单一点说，就是为更广泛的可共享的用户群体匹配了更加丰富的金融服务产品。这样，整个「车厘籽汽车」的线索、资源就将得到更加充分的利用，实现降本增效。

再说一下接下来的目标，「车厘籽汽车·智慧卖场」项目已经全面启动，其中将为金融板块设立专属功能区。不仅是个人消费信贷，更包括了供应链金融，同时可以通过全国「智慧卖场」体系将产品推向全国市场。这样的项目，我相信不光是我们金融服务板块，会有越来越多的专业垂直领域企业加入其中，真正实现了我们企业间的互惠互利，共享共赢。

小结：此次采访，让笔者从另一个角度理解了「智慧卖场」的意义。他是业务落地的重要的线下服务机构，同时也是项目五大板块的布局的重要表承载和体现。作为项目主体「鼎丰集团」能够在短时间内使项目得到迅速发展。可见其对中国汽车产业的深入研究和思考。通过采访，笔者也了解到，10月中下旬，将在成都「竹子买车」举办全国首次「智慧卖场」签约加盟会，届时会有超过30家来自不同地区的汽车城企业参加。笔者也会持续跟踪项目发展。更多报道，敬请期待！