越秀交通基建(1052)将于1月10日(下周二)召开股东特别大会,审批广州北二环公司就广州北二环高速改扩建拟议征地协议。
对于广州北二环高速改扩建,越秀交通副总经理潘勇强表示,是次改扩建项目股权投资内部回报率约为7.2%,形容与公司的其他项目相比并不逊色。考虑到广州北二环高速是公司的现有项目,营收确定性较高,因此改扩建完成后无需培育期即可带来稳定现金流,提高公司的收入潜力。
北二环高速项目改扩建能提升粤港澳大湾区中心城市地位和深化珠三角城市战略合作。公司指,该项目将于今年6月动工,2028年完工。改扩建有效巩固公司在大湾区的优势,以纾缓北二环高速交通压力和通行能力,配合大湾区经济及基础设施发展。同时,改扩建可延长该项目的经营权期限大幅延长最多至2053年,极大提升公司的可持续经营能力。
北二环高速一直是公司最高收入贡献的项目。2021年北二环占公司的收入占比为30.7%。预期其他项目收入增长下,项目改扩建完工通车后北二环的收入占比将大约在30%左右水平,预期届时仍是公司最重要项目之一。
问到近日宣布内地放宽疫情管控措施,潘表示自内地放开疫情管控措施后,从元旦后开始已经恢复得比较理想,预期春运将很快达到2019年的水平。
目前,越秀交通投资及经营的收费公路、桥梁、码头项目合共17个。于2022年12月31日,控股项目应占权益收费里程为477.63公里,而控股项目总收费里程约为556.23公里。
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