5月18日,中通快递(02057.HK)全天表现强势,截至收盘,大涨7.21%至234.8港元/股,
创14个月以来的新高,总市值破1900亿港元大关。美股方面,中通快递(ZTO.US)高开高走,股价一度飙升至30.05美元/股,同样创出近14个月以来的新高。
港、美两市股价表现能如此靓眼,很大程度与基本面取得积极进展有关。
5月18日,中通快递发布了2023年一季度未经审计的财务业绩。从主要数据上看,财务和经营方面均表现亮眼。
财务方面,中通快递实现营收89.83亿元,同比增长13.65%;归母净利润为16.7亿元,同比增长84.31%。
经营方面,一季度包裹量约为63亿件,同比增长20.5%。同时,市场份额扩大1.8个百分点至23.4%。截至2023年3月31日,中通快递揽件/派件网点数量为3.1万余个。
基于当前市场条件和运营情况,中通调高对公司全年业务量指引为包裹量292.7亿-302.4亿件的区间,同比增速为20%-24%,全年市场份额不低于1.5个百分点增长目标。
整体而言,一季度在油价、人工成本高企的背景下,中通快递取得了一份还算不错的“成绩”。
那么,与同行相比较,中通快递情况又如何呢?
01行业加速“洗牌”
中通快递在三通一达中成立最晚,但得益于高效的费用管控及在前期价格战中让利幅度较大,发展速度是三通一达中最快的。
中通的业务量在行业中有绝对优势,2021年突破200亿件,为全球首家(如上图所示)。
今年一季度凭借63亿件的包裹量,中通依旧遥遥领先其他企业。其次是圆通速递,为44.58亿件,韵达股份为38.27亿件,申通快递为33.56亿件,顺丰控股则为28.88亿件。
从增速上看,今年一季度,中通与顺丰、申通、圆通三家公司的快递业务量增速都大幅超过了行业平均增速11%。而韵达股份依旧没有止跌迹象,成为这五家公司中唯一一个市场份额被大幅蚕食的巨头,业务量同比下降11.21%,市占率下探至14.23%,较去年末再度萎缩超1个百分点。
同时,中通的市占率也维持高位,今年一季度提升至23.4%,高出排名第二的圆通速递(市占率16.58%)6.82个百分点。
从盈利角度看,得益于全链路数字化建设,叠加强劲的业务增长带来规模效益进一步发挥,中通的毛利率依旧稳居“三通一达”之首,今年一季度达28.09%,远高于圆通的11.55%、韵达的10.57%,和申通的4.88%,甚至领先于行业龙头顺丰控股。
同时,中通一季度净利润水平仅略低于顺丰控股,实现16.7亿元,同比大增84.31%,明显跑赢同行。
通过上述企业的经营数据,可以看到,当前头部快递公司的业绩分化已经很明显,国内快递行业正加快出清。
针对目前快递业竞争,中通快递董事长兼首席执行官赖梅松也指出,行业格局趋势一定是份额向效率好、成本管控好的企业集中,龙头企业拥有更充沛的产能,更强的定价能力和客户粘性,盈利能力已经开始加速分化,强者愈强的发展趋势明显。
02快递企业“扎堆”赴港IPO
另值得一提的是,为了获得更多的资本支持,在市场竞争中掌握主动。中通快递寻求在香港联交所第二上市地位转为主要上市地位,于5月1日生效,正式成为港交所与纽交所双重主要上市企业。
事实上,今年以来,关于快递物流企业奔赴港股市场上市的传闻不绝如缕。
2月份有消息称,极兔计划于今年下半年在香港上市,可能至少筹集10亿美元。极兔一直被视为快递江湖的鲶鱼,在吞并百世快递后估值已经达到了1300亿人民币,背后站着的是博裕投资、高瓴资本、红杉资本、腾讯控股等国内一线的机构投资人。
3月份,阿里主席张勇一封全员信宣布其中“1+6+N”组织变革。随即就有消息传出,菜鸟已开始筹备上市事宜,或将成为阿里旗下第一批上市企业,估值接近2000亿的菜鸟。
近日,顺丰筹划在香港二次上市的消息也不胫而走。有消息称,顺丰控股选定高盛、华泰证券和摩根大通等银行安排香港上市事宜,或至多筹资30亿美元;考虑最早2023年在香港第二上市。
究其根本,快递物流头部玩家们纷纷赴港上市,一方面可以依托香港资本市场的高国际化程度,便于吸收来自全球的资本,同时便于实现资本的快速流动。
另一方面,快递物流“扎堆”赴港股上市,也暗藏着物流企业面临业绩增长压力博取新增量的焦虑。
近年来,国内快递物流行业发生了翻天覆地的变革,行业从传统的快递公司到新兴的电商快递平台、从单一的服务模式到多元的产品线,以及从激烈的价格战到高效的品质追求。
虽然快递市场的“价格战”已基本结束,但产业内的鏖战并未停止。从京东德邦并购,到三通一达动作频频,不难发现,头部快递物流企业们正加速攻城略地。而赴港上市正好能为这些快递物流企业的发展提供更好的弹药库,也为其收并购或出海觅食创造更多的机遇。
结语:
总结而言,经历了颇为坎坷的2022年,快递行业在2023年迎来开门红。
中通快递虽然贵为“三通一达”的带头大哥,各个经营指标名列前茅,但行业竞争态势时刻在发生新的变化,中通快递只能继续跟着“卷”!
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