8月22日,低空经济第一股、美股的eVTOL龙头亿航智能(EH.US)公布2024年第二季度财务业绩报告,“成绩单”亮瞎眼。
数据显示,公司第二季度总收入达到1.02亿元(人民币,下同),同比大幅增长919.60%,创出同期的历史新高。
另外,今年第二季度,亿航智能净利润为-7160万元,较去年同期改善5.40%,而经调整后净利润为120万元,实现扭亏为盈,去年同期则亏损5180万元。
业绩的背后是核心产品的畅销。今年第二季度亿航已交付49架EH216-S,公司第一季度仅交付26架,而去年同期仅交付5架,低空经济产业景气度爆发,助推公司的订单和交付量快速提升。
在手订单方面,公司表示,去年三季度以来,EH216系列在国内的订单储备超过1000架。亿航智能是全球首家三证齐全的eVTOL 企业,公司的订单可谓“接到手软”。
近年来,政策大力推动低空经济的发展,地方政府也投入“真金白银”,试图打造“天空之城”。
公告还提到一些细节,在今年5月,亿航智能获得来自太原西山文旅的50架EH216-S的采购订单,而且已全额付款1.13亿元,另外西山文旅还计划在未来2年内额外采购450架EH216-S。
今年6月,亿航与温州市文成县政府签署合作协议,并获得30架EH216-S订单,且均已全额支付货款,文成县交通发展集团还计划2026年年底前额外采购270架EH216-S,且已支付不可退还订金。
地方政府的大额订单、以及积极的付款意向,使得亿航智能现金流充裕,公司已连续三个季度实现正向经营现金流,这在新兴产业的发展中并不多见。
目前来看,亿航智能扩大产能供应、加快交付速度才是头等大事。
据悉,当前亿航智能于广东云浮建有生产基地,规划初期预计年产能将达600架自动驾驶飞行器。去年10月,亿航智能亦宣布将在合肥市设立华东区域总部,推动无人驾驶航空器在华东地区的生产、销售、运营。
8月22日,亿航智能创始人、董事长兼首席执行官胡华智在财报电话会上意气风发地表示,亿航智能作为eVTOL龙头企业,财务业绩、订单交付、生产爬坡、标准与认证、运营点部署等都取得了成果,并持续引领全球城市公共交通行业的发展,我们有幸迎来了中国发展低空经济战略性新兴产业的政策春风。
值得注意的是,亿航智能在财报中还预计,2024年第三季度公司营收约1.23亿元,同比增长约329.8%,环比增长20.6%。
受业绩超预期表现影响,美东时间8月22日亿航智能股价迎来暴涨。截至收盘,亿航智能美股股价大涨16.44%,报14.52美元/股。
不少机构亦较为乐观。此前,摩根士丹利的评级报告亦首次覆盖亿航智能,首次评级为增持,预计公司目标价为27.50美元。
另外,二季度以来,包括德银、中信证券、华泰证券、海通国际、天风国际在内的多家券商研究部发布亿航智能的报告,给予“买入”“增持”评级,最高目标价32.98美元,距离当前价格仍有不小的上行空间。
截至二季度末,公司机构持股比例从一季度末的25%增至31%,多家欧美机构持续增持亿航智能。
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