4月5日,恒大汽车发布公告称,其与纽顿集团签订的战略投资协议终止,公司此前拟议的交易及债转股的条款修订尚未取得任何进一步进展,拟议交易及债转股将不再进行。按照规划,纽顿集团的所有战投资金将全部用於恒大汽车天津工厂,确保恒驰5的正常生产和恒驰6丶恒驰7的陆续量产。 2023年8月14日,恒大汽车宣布,其获得由阿联酋国家主权基金持股的上市公司纽顿集团(NWTN.US)首笔5亿美元战略投资,另有6亿元人民币过渡资金将自公告後5个工作日开始陆续到账,双方拟议的交易将於2023年第四季度完成。交易完成後,纽顿集团对恒大汽车持股比例占扩大後已发行普通股总数的27.5%。 纽顿集团战略投资的终止,或将加剧恒大汽车的困境。3月27日,恒大汽车发布的2023年度财报显示,截至去年年底,恒大汽车的资产总额为348.51亿元,负债总额则高达725.43亿元,其中包括借款264.84亿元,贸易及其他应付款430.12亿元,其他负债30.47亿元。 财报显示,截至2023年12月31日,恒大汽车累计亏损及股东亏损分别为1108.41亿元(2022年为989.06亿元)及376.93亿元(2022年为686.51亿元);现金及现金等价物为1.29亿元(2022年为2.2亿元)。
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