欧盟委员会发布中国电动汽车反补贴调查终裁草案,计划对从中国出口的电动汽车加徵的临时反补贴税税率有所调整,其中特斯拉将被加徵的税率,由7月初公布的20.8%,大幅调低至9%。不过,中资车企的税率只是稍为微调,其中被加徵最高反补贴税的上汽集团,最新拟徵税率是36.3%,略低於7月时的37.6%。 中国商务部新闻发言人表示,欧方这次公布的终裁披露并未充分吸纳中方意见,仍坚持错误做法,裁出高额税率,并利用抽样区别对待中国不同类型企业,扭曲调查结果。终裁披露是基於欧方单方认定的「事实」,而非双方共同认可的事实,中方对此坚决反对丶高度关切,希望欧方切实与中方相向而行,本着理性丶务实的态度,加快探讨妥善解决方案,用实际行动避免贸易摩擦升级。中方将采取一切必要措施,坚决捍卫中国企业的正当权益。 来源:香港电台网站
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