入境处数据显示,重阳节长周末假期首日,出境香港居民有接近60万人次,较去年重阳节长假周末首日上升约三成;至於内地旅客入境超过5万6千人次,按年下跌近五成。立法会议员张欣宇表示,港车北上出行时间越来越集中,比较大挑战,重阳节当日,北上车辆在港珠澳大桥桥面车龙达几百米,深圳湾大桥的情况也一样。但经两地政府大力宣传,呼吁不要集中在下午至4至5时过关,分流效果不错。张欣宇提到,港珠澳大桥一些改造措施亦见成效,例如由珠海返港的货车通道,改造到可让私家车行驶,昨日下午3时至4时,有私家车使用货车通道,在高峰期释放通关能力, 提升50%以上,令通关流畅了。另外,港铁在重阳节当日,一度安排往罗湖及落马洲支线的东铁列车,改以大埔墟为终站。张欣宇表示,有关做法不是因为列车运力不够,而是口岸处理能力不够,因为如果每班列车也满客, 口岸将无法处理。他认为中长期应扩大口岸才是治本方法,至於短期则透过「一次查验丶 合作放行」 提升通关效率,并以有较高过关能力的高铁作分流。 来源:香港电台网站
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